調整・点検・清掃 - エンジン - 整備手帳 - エリーゼ
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オイルキャッチタンク清掃
Sector111謹製のオイルキャッチタンク。 わらしべ長者的に入手したこれ、付けてから一度も掃除していません。 先ほどエアフローセンサの確認をしましたが、綺麗なものでした。 オイルキャッチタンクをつける前は、エアフローセンサが凄まじく汚れていましたから、きっとオイルキャッチタンクが仕事をしたので ...
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2014年5月31日 15:59 ひでエリさん -
クラムシェルが外れている間にEG整備
クラムシェルがFRP修理塗装補修で外れているこの間にEG関係で気になっていたことの点検整備をやっておこうといろいろやっています。まずは基本のオイル漏れ点検修理。 EGのアンダーカバーを外すとクランクプーリー側から漏れがあることが分かります。 フライホイール側にも若干の漏れが認められますがこちらは ...
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2024年4月20日 22:37 ku-engineeringさん -
エンジンチェックランプ対応④
O2センサー交換、プラグ交換(=ついでに)の他、シエクルのミニコンプロを取り付けました。 燃料を一段濃い目にしています。 画像はエンジンルーム内。 裸の状態ですが 普段は上部にカバーを付けています。 …これで様子をみます。
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2022年11月12日 16:38 norio220さん -
エリーゼ エンジンオイル確認するのよ
13709㎞でエンジンオイルを交換してるので2,305㎞走行した。その間サーキット走行1回ドライビングアカデミー1回含む。 前回4087㎞で交換した時がこれくらい。 いま現在。エンジンブン回してるからか汚れるのが早い。量は問題なし。
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2022年12月7日 20:01 柴男さん -
内視鏡検査・点火プラグ清掃
プラズマダイレクトを取外して、点火プラグを抜きます。 HEM14mmのマグネットソケットを使用。 抜き取ったプラグの状況。 焼け具合は「良」ですが、電極周辺からネジ上部にかけて、カーボンが付着して真っ黒です。 ブラシを使って綺麗に掃除しておきました。 プラグが真っ黒だったので、外したついでに ...
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2022年7月9日 15:09 ICEMANさん -
エンジンオイルの確認
ものすごく抜き取りにくいとこにオイルレベルゲージがあるのでボディーやエンジンフードにぶつけないように慎重に抜かねばならぬ。もちろん足をプルプルさせながら。 オイル交換から2000㎞。オイルの量は問題なし。色は少し茶色くなってきたかな?とりあえず問題なし。
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2021年6月6日 09:06 柴男さん -
シリンダーヘッド健康診断
3日の鈴鹿でのオイル漏れ修理の前にカブり気味で絶不調だったのでシリンダーヘッドの健康診断。 先ずはプラグチェック。 左から1番、2番、3番、4番 見事に1番から順にウェットから焼けに変化しています。 この原因を突き詰めて同じ状態にしたいです。 失火の原因となる電極の接触は問題無さそうです。 恐 ...
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2020年1月5日 20:46 ku-engineeringさん -
エリーゼ エンジンオイル確認 ついでにお掃除
前回の点検時。 交換から2500㎞ぐらい。 ちょっと汚れてきたかな。問題なし。 ついでに冷却水のがまん汁が垂れてるので掃除する。 キレイになりました。が、またすぐに出てしまうのです。若いとは元気であるな。
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2022年6月12日 12:29 柴男さん -
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エンジンチェックランプ対応③
10月27日、日中に主治医からTEL。 O2センサーは交換したが、 22日の段階で出ていた『燃料が薄い』というエラーが消えないとのこと。 エンジン廻りを一通り点検し(プラグが減ってましたがそれはまた今度、とのこと)ても異常が見つからず… 『これはもうしょうがないですね』 と言われるかと思っ ...
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2022年10月30日 16:54 norio220さん
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