バッテリー充電 - バッテリー - 整備手帳 - エリーゼ
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CHARGEモードへ
異様に早かった梅雨入りから、ようやく明けようとしてます。 毎年オールスターの日に明けることが多い印象です。夏の到来。 途中夏の兆しもありましたが、結局は例年通りの梅雨明け。 エリーゼも二週間ほどカバーかけっぱなしで、バッテリーはストアモードで待機してましたが、ついにチャージモードに切り替えました ...
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2021年7月17日 18:27 mkt2nkさん -
ジャンプスターターを使う話
エリーゼのバッテリーが上がってしまったので、今後の事も考えジャンプスターターをamazonで4,249円で買いました。12800mA大容量 800Aピーク電流 (最大6.0Lガソリン車・5.0Lディーゼル車対応)だそうです。 画像を見ると黒いぽっちが2つありますが、ここは真上に引っ張れば取れるので ...
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2021年7月12日 10:37 いおぴぃさん -
STORE(保管)モード
雨マークがしばらく続く予報だったので、STOREモードにして繋ぎっぱなしにしてました。 バッテリーに最適な80%の充電をキープしてくれるようです。 後付けセキュリティはオフにできても、必ずかかる純正セキュリティのせいで2週間放置で上がってしまうので。 微弱でも常時通電は苦手なようです。 キルスイッ ...
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2021年7月11日 15:05 mkt2nkさん -
まさかのバッテリー上がり!
GTAがやって来て10日。 エリーゼは走らせてませんでした。 念のため一度充電してたのですが、完全に上がって社外セキュリティすら解除できません。 一年ほど何の問題もなく働いたSHORAIのリフェバッテリー、真冬も無事越したのに。 おそらく、その社外セキュリティが悪かったのだと思いますが。 アルフ ...
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2021年3月16日 23:32 mkt2nkさん -
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