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SUVなのにスポーツカー - レヴァンテ
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ホワイトマージン
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マセラティ / レヴァンテ
レヴァンテ トロフェオ_RHD_AWD(AT_3.8) (2021年) -
- レビュー日:2022年2月20日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:買い物
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
V6と比べて車体のバタつきが無くなり、乗り心地が格段に向上した。
コールドスタートも静かで、遮音性も良くなってる。
エキゾースト音もV8らしく、キメ細かい良い音。 - 不満な点
- 燃費が、、、
- 総評
-
長距離が、非常に疲れなくなった。
V6から買い替えは、正解。
- デザイン
- 5
- MY22でサイドのエンブレム等の変更が○
- 走行性能
- 5
-
安定性が、向上!!
速い。 - 乗り心地
- 5
- バタつきがなく、乗り心地が良くなった。
- 積載性
- 3
- 変わらず
- 燃費
- 2
- 悪化(笑)
- 価格
- 4
- フェラーリエンジンと思えば安い
- 故障経験
- なし
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