デザインだけで購入すると痛い目にあいます🤣 - レヴァンテ

マイカー

デザインだけで購入すると痛い目にあいます🤣

ウッキィー
マセラティ / レヴァンテ
レヴァンテ S_RHD_AWD(AT_3.0) (2017年)
- レビュー日：2022年8月30日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：通勤通学

おすすめ度： 2

デザイン：4
走行性能：3
乗り心地：3
積載性：1
燃費：2
価格：1

満足している点: 車の外観には大満足。
不満な点: 内装は国産車が良すぎて比較にならない、高級感は全くありません。
ナビは使い物にならずいつもスマホでお出かけ。
シートは勿論革張りですが硬く上質とは思えない。
Lマークの革張り方が柔らかくお尻が痛くならない。
ウインカー音も未だにカチカチとチープ。
三年で1万6千キロ乗ってリセール価格が購入時の半額以下には
笑いました😄
1万程度乗って乗り換える方が多い理由がようやく分かりました。
総評: SUVのわりにストレスなく走ります。
マフラーサウンドはマセ独特でターボのわりに甲高く素敵です。
車重もあり高速での長距離は疲れず満足してます。

デザイン: 4; やはり正面からの面は凄みがあり好きです。
走行性能: 3; 高速での走行は申し分ないです、SUVのイメージを覆します。
山道は車体が大きいので機敏には走りません。
乗り心地: 3; 運転席と助手席の下からコロコロと異音がします、多分マフラー音だと思いますがディラーさん曰くレバンテは鳴ります、で片付けられます😅
後部座席は前後が狭く膝が前席にあたる感じです。
積載性: 1; トランクはほぼ使っていませんがゴルフされる方には向かないでしょうね。
燃費: 2; 燃費を気にする方はお勧めしません。
価格: 1; この装備、内装、メーカー対応を考えると高すぎます。
マセラティというブランドが好きでないとリピートもないでしょうね。
故障経験: 新車当初から障害物センサーが誤動作してますが故障でないとメーカーさんはマセラティはこういうものですと言い切ります。
時々パワーウインドウが誤動作しますが言っても仕方無いので言ってません。
ハンドルセンサーのエラーが出ましたがバッテリー電圧が低いとエラーが出るので充電してテストしてからのセンサー交換となります。
ボンネットが開かなくなりましたが注油ち組み直しで今は開きます。
峠で立ち上がる時に加速しない時がありますが異常なしとの事😄
私のレバンテはこれ位で済んで良い方みたいですよ👍