マツダ アテンザスポーツ

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駆動系 - 整備手帳 - アテンザスポーツ

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    1. 整備1の説明

    ATF交換 走行17万キロ超のプロボックス動画あり

    ATF交換 エアコンガス交換  走行17万キロ超のプロボックス ATF、エアコンガス交換して快適ドライブを! さすがにこの作業をDIYできないのでプロの整備士にお任せします。 それぞれの専用交換器機を使って交換。 十数万キロ走行のプロボックスのATF交換とエアコンガス交換をします。 ATFを ...

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    2020年6月30日 12:05 MLITMANさん
  • ミッションオイル交換

    里帰りついでに交換してきました。 42713キロ

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    2008年5月4日 22:08 げんのしん@異端児さん
  • クラッチ交換

    クラッチを交換しました。 ディーラーさんでクラッチが 滑っていると言われ… そういえば最近… と思うようになり交換を決意! 近辺でgooさんのサイトで 評判の良い整備工場さんに お願いしました^o^ ディーラーより5000円も 安くなる(((o(*゚▽゚*)o))) 素 ...

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    2016年8月6日 16:51 りー16さん
  • 239779km ATF交換

    239779km 前回の交換から39744km  いつものマツダ純正ATF M-Ⅴ

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    2014年4月15日 00:06 【 YMD 】さん
  • ATF交換

    ATF(7L)

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    2021年10月29日 17:38 ひだけさん
  • フロントドライブシャフト交換 (ディーラー作業)

    リビルド品にて交換 交換時距離:102,901 1週間預けてきました。 ブレーキマスターバックに下から飛び散ってきたようなグリスの跡が 有識者にドライブシャフトのインナーブーツが破けるとここにグリスが飛び散ると教えて頂きました ありがとうございました🙇

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    2023年4月29日 16:25 だー@CervoSRさん
  • 純正タイロッド交換

    ある日、アライメントを取ろうとしたら、右側のタイロッドが油か何かで固着してどう頑張っても動かなくて、トー調整ができないとの事。 なので、消耗品でもあるので左側も一緒に交換してもらいました。 タイロッド、タイロッドエンド、ステアリングラックブーツと両側の工賃含めて50000万円程でした。 写真は外し ...

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    2021年10月24日 18:02 最速とちンザさん
  • 2度目のクラッチ交換

    納車当初より発生していたジャダー発生のクレームということで、6万キロの時に無償交換していただいたクラッチですが・・・ 走行距離が約12万キロとなり前回のクラッチ交換から新たに6万キロ近く走った訳ですが、その後ジャダーは出なくなったものの、クラッチを踏んだ時にギコギコした感触がクラッチペダルより伝 ...

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    2007年8月2日 23:50 Takahiroさん
  • AutoExe ステンレスメッシュブレーキライン装着

    以前より交換してみたいアイテムの1つだったんですが、リアドアの修理で急遽長期預けることになったので、ついでにお願いしちゃいました。(^^ゞ 当初はヤフオク等で出品されている半額ぐらいのブレーキラインにしようと思ったのですが、結局Exeになりましたが、高価なだけあって効果もかなり高いですね♪ 現 ...

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    2007年7月12日 02:29 Takahiroさん
  • ジャダー対策済みクラッチ交換(Dらーに依頼)

    アテンザMTの初期ロットのクラッチは材質の問題でジャダーが出やすかったみたいで、2004年の7月頃に改善されたクラッチが出たとの情報を得まして、Dらーさんにクレームでクラッチ交換して頂きました。 交換してもらったおかげで、今までがうその様にジャダーもでなくなりさらに走りやすくなりました。 でも ...

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    2005年7月1日 01:32 Takahiroさん

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