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    グラインダーの刃の交換を忘れていて

    グラインダー刃が無くなって専用工具がいると思って転がっているのを思い出して交換です

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    2022年2月11日 00:07 カーコーティング専門店Y’sさん
  • GG/GYアテンザの足回り交換 画像集

    アテンザの足回り交換でさわるボルト類を紹介。 画像は全て助手席側のモノで説明してます。 運転席側は勝手違いです。 まずは、フロントストラットタワー部。 青矢印の3個のナット(通常二面幅14のナット、以下ナットボルトの二面幅は単に数値だけ表示)だけで、フロントサスペンション(ダンパー&バネ)は取 ...

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    2009年6月30日 17:52 Chobi@【お暇組】さん
  • 【手順書】ブレーキパッド交換(リア)

    今回はブレーキパッドの交換です。 ちなみに今回はリアのみです(^^ まずはフロントタイヤにストッパーをはめ込み、サイドブレーキを外しても車が動かないように準備します。 次に、ボンネットを開け、ブレーキフルードが入っている容器の蓋を開けます。その後、フロードをスポイト等で抜き取り、量を少し減らし ...

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    2012年7月1日 14:11 しおっち@あっちゃんさん
  • Largus 車高調整 目安

    これまで何度もLargusの車高調整してきましたが、どれぐらいの調整でどれぐらいの車高になるのかの覚書です。 まず、車高の高さを写真のように、A寸法(地上からフェンダーアーチの最高部)で定義します。 700mm: GHアテンザ純正 675mm: AutoExeダウンサス 650mm: ほどよい ...

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    2013年9月23日 18:35 DEFEEさん
  • 【整備用画像】 フロント・サスペンション編 【GG系】

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    2013年8月17日 11:53 PP01Zさん
  • サスペンション交換【本戦第2ヒート(リア側)】

    第1ヒートの翌日、つづいてリア側のスプリング交換です。 アテンザのリアサスはショックとスプリングが別体なので、専用工具も必要無く、スプリング交換だけならフロント側よりも比較的容易です。 (このとき初体験のワタクシはとある1箇所でつまずき、非常に時間がかかりました。後述) ジャッキアップ、ウマ掛け ...

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    2010年5月19日 02:07 ezRinger【めー】さん
  • 【整備用画像】 リア・サスペンション編 【GG系】

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    2013年8月21日 19:42 PP01Zさん
  • リアブレーキ オーバーホール

    前回フロントブレーキのオーバーホールをしましたが、今回はリアを修理します。 特に問題は発生していないのですが、フロントがあの状態ですと、ついでにやっておいた方が安心できます。 ただ・・・ リアブレーキはフロントと同様の作業に加えて、パーキングブレーキ部分の作業が追加されます。 この作業にコツが ...

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    2016年10月16日 15:55 ばでぃあるまさん
  • サスペンション交換 【フロアジャッキ落下事故編】

    素人のくせして神をも恐れぬ暴挙、サス交換に挑戦。 その結果、神の逆鱗に触れ、愛車とお財布と心に大きなキズを負ってしましました。 本当は、車高調キットを取り付けたかったのですが、諸先輩方々のWeb情報によるとアテンザのリアショック交換がなにやら非常に難しそうなので、スプリングのみの交換と決め、ネッ ...

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    2010年4月18日 02:13 ezRinger【めー】さん
  • ホイールラバースプレー塗装

    最近みなさんお馴染みのはがせる奴で ちょっとイメチェンしたいと思います。 解説してるサイトを見かけたらやってみたくなりました(^^ 関連情報URLに載せています。 FOLIATEC スプレーフィルム マットブラックを用意。 このスプレー、ボディーや色んなところに使える代物ですが 今回はホイール ...

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    2015年5月17日 21:56 ナウ@GHさん

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