愛車紹介 - アクセラハイブリッド

通勤の愛車一覧

• takutakuzou

  友人に譲りました。

  グレード

  ハイブリッド S(CVT_2.0)

  型式

  DAA-BYEFP

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  KJS-56

  グランデプントがもう限界に来て、次を色々検討…。バイクもあるし、車で楽しむのはやめて、燃費重視で行こうと思いましたが、ハイブリッド車の中ではピカイチなデザインと質感で、所有感で欧州車に引けを取りません！またマツダ車に戻りました！ 時は流れ…走行距離が15万㎞過ぎ、3回目の車検を前に、残念ながら手放 ...

  グレード

  ハイブリッド S Lパッケージ(CVT_2.0)

  型式

  DAA-BYEFP

  所有期間

  2014年6月28日～2020年11月1日(約6年間)

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  ろくちゃん2

  バンパーはずさず強引にホーン取り付け。ノーマルの音は「はずかちー」です。80000km、ガリバーで買い取りしてもらいました。PIAAのホーン、HO-12、当時世界最薄！39.8mmでーす。

  グレード

  ハイブリッド S(CVT_2.0)

  所有期間

  2015年3月18日～2019年11月20日(約5年間)

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  華音(かのん)

  　前車、アテンザスポーツの満十三年車検を迎えるにあたり、乗り換えることになりました。 　平成26年式のハイブリッドＳ、色はプレミアムソウルレッドです。 　約30500kmからスタート。 　詳細は、また後日掲載します。

  グレード

  ハイブリッド S(CVT_2.0)

  型式

  DAA-BYEFP

  所有期間

  2020年2月22日～

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  パぺの"パペ"

  先日13年ぶりに新車購入しました。

  グレード

  ハイブリッド S(CVT_2.0)

  所有期間

  2014年5月26日～2022年12月23日(約9年間)

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  シーザー3

  アクセラになりました。

  グレード

  ハイブリッド S Lパッケージ(CVT_2.0)

  型式

  DAA-BYEFP

  所有期間

  2018年5月25日～

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  MISAWA

  フルノーマル。26年式。令和元年5月納車。既に7万キロ。 25万キロくらいまで騙しながら使いたい。

  グレード

  ハイブリッド C(CVT_2.0)

  型式

  DAA-BYEFP

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  fairytale

  皆さんのパーツや整備記録を参考に[真似]して、少しずついじっていきたいと思います！ 嫁に怒れない程度に (´Д｀)

  グレード

  ハイブリッド S(CVT_2.0)

  所有期間

  2014年3月2日～

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  坂井蒼空

  普段乗るメイン車はこちら♪ 2017年6月にスロコンを導入したので遂にハイブリッド感はなくなり始めました（笑） どんどんスポーツ系に振っていきたい(ﾉ∀`) 最近欲しいものはマフラー、ホイール、スポイラー、タワーバー各種……ありすぎやな…… 街乗り最高25.3L/km 長距離は熊本→長 ...

  グレード

  ハイブリッド S(CVT_2.0)

  所有期間

  2016年9月18日～2019年2月6日(約2年間)

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• YMZK

  マツダ アクセラハイブリッドに乗っています。

  グレード

  ハイブリッド S Lパッケージ(CVT_2.0)

  型式

  DAA-BYEFP

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