マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)

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  • クラッチとブレーキのエア抜き

    今日は、天気が良かったので、サーキットの走行後にいつもやっているクラッチとブレーキのエア抜きをしました。 アンダーカバーを外します。ネジの大きさは10mmです。あと樹脂製のクリップが二箇所あります。 黒いキャップが付いているネジみたいなものがクラッチのブリーダバルブです。 いつも使っている自作のエ ...

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    2009年3月28日 18:19 teru@さん
  • ブレーキフルード交換

    覚書です。 走行:27644km 前回の鈴鹿ツインサーキットフリー走行で、恐らくエアを咬んでしまいブレーキのタッチが 悪化していたため、単純にエア抜きをしたかっただけなのですが、 ついでにDOT3(純正)→DOT4にしてしまおうと考えました。 色々調べてみると、ジェームスならブレーキフルードを ...

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    2008年4月27日 01:02 Com. PERURIさん
  • DIYでブレーキフルードも交換

     通常は車検の時に替えればいいんですけど、もう購入後2年半経ってますからそろそろ交換してもイイかなと。実は微妙に踏み初めの遊びが大きくなってきた感じもしてきたのでメンテナンスの一環として替えてみました。 まず、タワーバーがちょうどブレーキマスターの真上にきてるので、このままだと蓋は外せてもフルー ...

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    2007年5月5日 22:11 よねやまさん

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