マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)

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    ポルシェ997ホイール交換

    ポルシェにアドバンGTを装着

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    2021年2月22日 10:24 ラッシュモータースポーツさん
  • Rサス(バネ)交換(施工D整備)

    赤〇の部品を外しておく スタビライザーとスタビリンクのボルトを外す *画像は交換終了の図 アームとのブレーキ部分が繋がっているボルトを外す 下にずらすとリアのバネが取り出せる 取り付けは逆の手順 *安全上 作業は専門の方に依頼しましょう!

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    2015年5月10日 23:05 ひろおじさんさん
  • ばね交換(リヤ)

    リヤの車高が思ったより下がらなかったのでリヤだけ もう少し下げて前後の調整するために AUTOEXEからESPELIRに交換します まず 馬をかけ タイヤを外して 前輪に輪止めをして準備完了 丸印の ボルトを外します 赤い(AUTOEXE)ばねを外します 比較してみました ほんの少し青 (ES ...

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    2014年6月28日 07:55 元ラガーさん
  • リアのバネ交換

    スタビリンクを交換してリアが下がってしまったためと、乗り心地改善のために、7インチの5.4kgf/mmから社長の不良在庫にたまたま8インチ4.9kgf/mmがあったので皿を抜いて交換してもらいました。 社長の計算通り、一発でバシッと車高が決まりました!

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    2017年9月3日 15:09 Hisacさん
  • バネ交換

    8キロ ながい 作業後、フロントは180ミリ、ショックをマックス伸ばして対策 純正ちょい落とし位ですかね  タイヤ見えてます 大人仕様(-ω☆) いやワイトレ入ってました まだ3センチ位伸ばせます 寒いから作業中作業は、無しです

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    2023年1月29日 10:07 Kiyuさん
  • LEG MOTOR SPORT ハイウェイマイスター Damper 取り付け

    リア フロント フロント3本 リア2本 もらったステッカーはここに貼り付け 元々XD用に開発された車高調で、2.0Lではフロントが軽いためフロントがあまり落ちません。 LEGの社長さんにアドバイスをいただいてフロントはリアより2巻き多く下げてあるのですが、ごらんの通り(笑) ダウン量は30mmで設 ...

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    2015年8月11日 14:28 しゅーと@WAOCさん
  • 足回り脱着作業part.2〜フロント→リア編〜

    では続きです。 といってもフロントに関してはpart1でやってきた事と逆の手順で戻していくだけなので、もう写真もないので以上になります。 さらに言うとフロントはダウンサスと純正ショックが一緒になっているものを譲っていただいたもんですから、そのまま装着してしまったのでショックからスプリングを外す手 ...

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    2017年6月11日 07:34 ぺいにゃんさん
  • Auto Exe Low Down Spring取り付け

    マツダ ディーラでの取り付け、調整です。

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    2017年2月17日 18:38 こいちろさん
  • 車高調取り付け

    カーショップのキャンペーンでパーツが安くなっていたのでついつい車高調を買ってしまいました。 交換前フロントの写真です。 交換前の全体の写真です。 今回取り付けたのが、BLITZのDAMPER ZZ-Rです。 取り付け後に写真を撮ったのですが、作業が終わったのが18時頃だったため、写真がうまく撮 ...

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    2019年10月14日 23:57 kh-SRWさん
  • 車高調入りましたー(≧∀≦)

    TEINストリートアドバンスZ、入りましたー(≧∀≦) 先日、ホイールにオイルが付着しているのを発見💦 よく見ると、純正ショックアブソーバーからのオイル漏れが(つω-`) 13万キロ以上走っているアクセラ君なので、だいぶ足廻りもくたびれモード。 しかしまだまだ乗り続けるつもりなんで、車 ...

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    2017年3月10日 17:57 H@KEさん

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