取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - アクセラスポーツ(ハッチバック)
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BLITZ ZZ-R
純正車高のクリアランスが最近ずっと気になっていたので、ついに車高調を付けました。 とりあえず車高が下がれば良いかなということでダウンサスと迷いましたが、友人から車高調を勧められたのもあり、最終的にBLITZの車高調をえらびました。 取り付け後がこちらです。 指1.5本で取り付けてもらいました。 前 ...
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2021年6月27日 19:17 kishi811069さん -
21/06/19 Rスタビリンク交換
三日前に交換したフロント分に続き、リアのスタビリンクも交換していきます。 必要な道具等はフロントの時と一緒。但し、前回は車庫の車止めを利用した上で前上げてたので使いませんでしたが、今回は前輪前に輪留めしてます。前後どっちかだけ挙げるときはやはりこの方が安心。 で、さっと上げてタイヤ外して ...
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2021年6月19日 12:53 メローイエロー@千葉さん -
21/06/16 Fスタビリンク交換
過日の車検で指摘されたスタビリンクの不具合。工場曰く「破けてはいないけどグリスは漏れてる」状態で、遅かれ早かれ寿命だろうとの事。 車両購入時についてたから使っていたオートエグゼの調整式スタビリンクですが、おかわりするにはちょいとお高いので代替案を考えていきます。 さしあたって本日はフロン ...
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2021年6月16日 17:03 メローイエロー@千葉さん -
BKアクセラのタイロッドエンドブーツ交換
GWにタイヤローテーションした際、 助手席側のタイロッドエンドブーツ が破れかけているのを発見。 左右両方のゴムブーツを交換しました。 ゴムブーツは大野ゴム(OHNO)製のDC-2522を購入、 作業手順は「こす」さんの整備手帳をお手本とさせていただきました。
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2021年5月31日 18:26 にゃっきーさん -
テイン フレックスZ
テインフレックスZ取り付けました。 取り付けは、DIYで取り付けました。5時間くらいで作業は、終わりました。 車高調交換後ロードノイズが純正よりうるさくなったので、純正ダイナミックダンパも取り付け直しました。 17809キロから交換です。
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2021年5月24日 20:23 miwaRSさん -
ショックアブソーバー交換 その3
アクセラXD(BM2FS)のショックアブソーバー交換の続きです 次はフロント側の交換です フロント側はすんなりといってほしいなぁ~と思ってましたが、そうは行かなかったですねぇ… ナットが固着してスタビリンクが外れなかったです(涙 外れないナットは2ヵ所で、これもグラインダーで切断して外しました ...
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2021年5月4日 23:19 よねやまさん -
ショックアブソーバー交換 その2
アクセラXD(BM2FS)のショックアブソーバー交換の続きです 次は右リアの交換なわけですが… 左側と同様に固着していて外れないのでショック下部をグラインダーで切断 →ブッシュをパイプレンチで挟んでグリグリグリとこじる(ここまでは左側と同じ) →外れたかと思ったら、ブッシュは外れずにショックの ...
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2021年4月21日 23:03 よねやまさん -
ショックアブソーバー交換 その1
カヤバニューSRスペシャルに交換です。 走行距離も6万キロを超えたので足回りリフレッシュです まずはリアの左側から… 通常であればリアショック交換なんて10分で終わる位の作業なはずですが… 固着していて抜けません(泣 そこでグラインダーで切断 何とかショックを外しても、ブッシュが残ります こ ...
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2021年4月18日 00:01 よねやまさん -
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KYB ショック NEW SR SPECIAL
【フロント】 KYB ショック NEW SR SPECIAL(アクセラ BM2FS) 純正ノーマルショックアブソーバーから、カヤバKYBの純正形状ショックアブソーバーに交換しました。 作業はマツダディーラーさんにお願いしました(^^) 【リア】 【効果】 そこら辺をちょいと走った印象だけど ...
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2021年4月14日 01:40 ろどぅぅぅらさん
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