自作・加工 - 補強パーツ - 整備手帳 - アクセラスポーツ(ハッチバック)
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ドアスタビライザー自作
ネットで車の事を調べてると、TRDから出てるドアスタビライザーがすごい効果があるとの情報を見つけました。 なんでもドアとボディの隙間を埋める事で、ドアがボディ補強材になってしまうそうです。 欲しくなり調べてみましたが、2つで15000円、 4ドア車だと3万円と結構高額です。 で、みんカラを徘徊 ...
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2017年1月15日 02:12 いっちー!さん -
ブレーキマスターシリンダーストッパー
ナイトスポーツさんから出ているブレーキマスターシリンダーストッパー、使って見たいと思いつつも・・・高い!1万5000円は流石に厳しい。 一応、元町工場職人ですから単品製作ならこんなもんかなーとは思うんですが・・・ 3ピース部品作ってから溶接とは思いますけど、1個ずつ斜めカット入れてるコストとか考え ...
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2017年12月24日 11:36 タクト2さん -
リアピラーバー流用(DC2typeR用)
さらなる剛性アップを目指して、リアピラーバーを取り付けします。 以前フロアクロスバーを付けた位置より上部で補強する方が効果が上がると考えました。 内装をバラして何処に固定できるか、またラッゲージスペースを邪魔しない程度で、矢印のボルトを使う事にしました。 ボルトを緩めリアピラーのブラケットを固定し ...
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2015年8月23日 15:03 RJperformanceさん -
フロントタワーバー流用(DC2typeRフロント)
オートエクゼのフロアクロスバーと同じ機能を得るため、他社流用チューンします! 問題はラッゲージ下、リアシートブラケットを留めているボルトが平行ではない事。ただほぼフラットなのが救い。 ネットやオークションで似た様な形状でチョイスしたのは、ホンダのインテグラtypeR(DC2)の純正フロントタワーバ ...
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2015年8月23日 14:31 RJperformanceさん -
自作リヤタワーバー
ハッチバックには有効とのことで、他の人のまねして自作しました。 購入した物は棚用のイレクターパイプ120cmの物1本、リヤ席の留め具を利用するための金具2個、この金具はU字型に加工してリヤ席の留め具に連結します。ボルト、ナットは保有している物の4cm程度の物を2セット使用。 この画像は助手席側のリ ...
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2019年11月28日 13:29 kata981711さん -
自作フロアクロスバーの製作・取り付け
まずは採寸して設計図を描きましょう(笑)。 自分が判ればいいのです。 材料は30×20×1000サイズで1.5ミリ厚のアルミ角材(中空)です。 ホームセンターで\900くらいでした。 970ミリにカットしたら、両端をこのように加工します。 金ノコとヤスリで加工しました。 次は穴あけです。ドリルで1 ...
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2012年7月8日 17:56 kuni@luelackさん -
リヤ タワーバー 自作してみました
先日装着した純正のブレースバーが効果有りだったので、今度はリヤタワーバーを付けようと思ったけど、欲しい形状のが無い・・・・ 冬にはスキーを積むので、タワーバーが低い位置に有るとダメだし、サブウーハーも積めなくなっちゃう・・・・という事で自作です。 シートベルトを固定してるステーとボルトを使用し ...
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2012年6月16日 20:42 axela305さん -
自家製フロアクロスバー
フロントタワーバーを入れて良い効果があったのでリアも リアは高いので作ってみることに kuni@luelackさんのをパクらせていただきました。 この場でお礼申し上げます。 選んだ素材は1m¥480のスチール角パイプ 本当はステンレスが良かったのですが手に入れにくいのと加工が大変なのでこっち ...
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2013年6月9日 10:49 izさん -
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