バッテリー - 整備手帳 - アクセラスポーツ（ハッチバック）
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プロの整備手帳
NEOPLOT（ネオプロト） バッテリーホルダーNEO 取り付け！番外編①
「NEOPLOT バッテリーホルダーNEO」は、趣向性の強いアフターパーツとしては珍しく、汎用性のあるパーツとして、軽自動車からスポーツカー、ミニバンに至るまで、幅広いユーザーの方にご愛用いただいております。 さて今回は、トヨタ車の一部の車種への装着について、商品をご購入いただく際の注意点と、そ ...
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2012年8月3日 11:10 プロト クルマパーツ&用品【 ...さん -
オリジナルバッテリーステーの製作①
アルミのフラットバー(厚さ5mm)が偶然でてきたのでバッテリーステーを製作してみたいと思います。但し下にあるバッテリーケースの蓋は都合上取付不可になってしまいます。まぁせっかく作るので見えた方がいいですし(笑) まずはノーマルのバッテリーステーを取り外し、マイナス→プラスの順で端子を外していきます ...
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2011年7月6日 15:21 501工房さん -
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バッテリーターミナル交換
オーディオや電装品の配線が多くなってきたので、 バッテリーターミナルを交換しました。 特にひどかったのがプラグ側。 1箇所に6本もケーブルが生えてます（汗） 純正のターミナル自体もとても導通が良さそうには見えません。 マイナス側は比較的マシなほうですが。 オーディオテクニカのバッテリーターミナル ...
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2010年9月14日 23:49 おってぃ♂さん -
バッテリー強化剤を入れました
自分好みのバッテリー強化剤が見つかったので、久しぶりに入れてみました。 バッテリーケースを開けると埃だらけになってたので、ついでに少し掃除しました。 キャップを開けて１つのセルに対して１錠ずつ入れていきます。 液体と違って垂れたりする心配も無く楽チンです。 各キャップがきちんと閉まっているか確認を ...
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2010年6月27日 10:44 ひ～ろたんさん -
太陽光パネルは光物族には必須アイテムかもね。
配線だらけのバッテリーボックス。赤い線はプラス線でいろんなリレーへ向かっていたり、追加シガライターへ行ってたり、青い太いのはアーシングラインです。アクセラは容量８０もあるのに、もう既にアップアップで、最近なんとなく夜の帰宅時などライトも暗く感じるほど浪費して、光ものを多用するとやはり辛いかもと、バ ...
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2010年5月7日 19:09 wakky-1さん -
【DIY】バッテリーボックス脱着【手順】
先ずはエアクリボックスとバッテリーを外しておきます。 バッテリーボックス底に３カ所ボルトで固定されているので、それを外します。 注）ボルトを撮り忘れたので、いつか画像を差し替えます。 ECUのケーブルを外します。 爪を解除して白いバーを持ち上げれば、引っこ抜ける様になってます。 バッテリーボ ...
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2009年3月30日 22:57 UUさん -
バッテリーダクトの取り付け
今回取り付けるのは”バッテリーダクト” ２０グレード以上は標準装備されてるそうですが、１５以下は付いていない代物。 エンジンルームを見るたびに不自然に空いてたバッテリーボックスの穴。 一体、何のためだろうと思ってたら、ダクト用だと聞いて納得（＾＾） さっそく、マツダに依頼して購入へ ﾀﾞｯｼ ...
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2009年3月28日 10:38 またぜーさん -
バッテリーBOXの外し方
バッテリーカバー、＋－端子を外します。 バッテリーBOXのフロント側が写真のように外れるので、外したら内部に1個外部に1個ケーブルクリップが留まっています。 外したらBOX前面が外れます。 boxは3本のボルトで留まっているだけ。 さくっと外します。 外すことはあまりというか無いでしょうが ...
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2009年3月6日 02:01 vekuさん -
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ﾊﾞｯﾃﾘｰｶｯﾄｽｲｯﾁ取付
タワーブレースにバッテリーカバーが干渉してます。 このカバーをとるのも結構大変です。 カバーを外してみたところです。 電装弄りをするために－端子を外そうとすると、タワーブレースにあたってしまいます。 バッテリーの固定金具を外さないと－端子ははずせません。 そんな面倒を省くためにﾊﾞｯﾃﾘｰｶ ...
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2007年9月17日 14:14 mitibt3@31年さん
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初期学習のやり方
ヒューズ交換後(バッテリー外した後)i-stopしなかったりでセッティングしなおしました。 ①マイナスターミナルにある電流センサのコネクタを外す ②エンジンヒューズの6番 ENG.+B(7.5A)を外す ③外してから5分以上待機 ④電流センサのコネ ...
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自作サブバッテリーシステム
車に実装して約2週間使ってみて煙も火も出なかったので、おそらく設計・施工はOKなのだと思う。25cm×30cmくらいのプラケースに入れてラゲッジルームに設置した。 作った目的は ①駐車監視ドラレコを常時作動させる ②インバータを併設して半田ごてや小型ヒート ...
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エンジンがかからないことがあった原因の推測と対処。142,360km
2日に1回以上の頻度でエンジンに火を入れているアクセラさん。 オイルは1〜1.5ヶ月毎、3〜4千kmで交換というハイペースぶり。 お陰で基本的には調子の良い状態でした。 ところが6月に入った辺りから、エンジンが掛からなくなるという謎の症状が発生。。。 6月 ...
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