チューニング - コンピュータ - 整備手帳 - アクセラスポーツ(ハッチバック) [ BK ]
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排気温度による燃調の検証1
排気温度計(と油温計)を取り付けました。 排気温度計はエキマニ集合部につけるのが一般的らしいです。 というわけで遮熱板取ってみたけど これ工具入らねえじゃん(´・ω・`) 俺は車屋じゃねーんだよ! というわけで今回は第二触媒手前で妥協します。 いいんです、目的はノーマルとの比較です。これでダメ ...
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2017年9月4日 20:56 1091038さん -
Accesstuner用語を含む英語備忘録※随時追加
CL(Closed Loop) 閉ループ制御 センサ等の数値をフィードバックし制御する OL(Open Loop) 開ループ制御 設定数値のみで制御する 燃料制御に関しては一定の回転数までは閉ループ制御、一定の回転数以上は開ループ制御となっている。閉ループのマップは5000rpmまでし ...
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2017年7月12日 00:48 1091038さん -
Accesstunerで燃調をいじってみる
前回までのあらすじ ねんがんのAccesstunerをてにいれたぞ! (様子見を含む)目的は二つ ・ブーストを下げてみる ・燃料を濃くしてみる さてマップをいじってみましょう。 目標ブーストのマップ。 ノーマルの仕様は最大1.08(3000~4500rpm) ちなみに4500rpm以降は0 ...
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2017年7月7日 17:07 1091038さん -
Accesstunerを手に入れる流れ
COBBはAccessPORT用のマップをいくつか公開しています。しかし限られた仕様のものしか無いです。もし自分が特殊なパーツをつけていて、かつ燃調等に大きな変化が出るものであれば、自分で調整するかショップに頼むか、どちらかになります。 今回は自分でやってみることにしましょう。 しかし2017年6 ...
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2017年6月27日 03:12 1091038さん -
AccessPORTで遊ぼう!その3
どうもブースト(空気流量)と空燃比の計算が合わない。納得がいかないのでデータを洗ってみることに ノーマルのアクセルとスロットルの関係。 なんだこれ・・・ 燃費対策か何かなんでしょうか? 床まで踏んでも実際には最大7割程度しか開かないんですね。 道理でマフラーだのエアクリだの替えても体感は難しいわ ...
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2017年6月16日 02:03 1091038さん -
AccessPORTで遊ぼう!その2
今回はもう少し空燃比や点火系、ようはエンジン壊さないかどうかについて考えてみます。なお、私は残念ながらそれ系に関しては全く詳しくないド素人であります。 ノーマルマップのブーストと空燃比の関係。 10.5~9.5という感じです。 私の車は既に吸排気を大幅に変更している為、ブーストが落ち込みすぎて燃料 ...
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2017年6月12日 19:26 1091038さん -
AccessPORTで遊ぼう!その1
COBBのAccessPORTを取り付けましたので、各マップを検証してみましょう。 これ、データロガーもついてるんです。 csv形式でPCで読み出しできます。 使い方も簡単。凄いですねこれ。 一番最初に買っておくべきでした。 速度とブーストの関連を見てみましょう。 まずこれがStage0のデータ ...
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2017年6月10日 19:48 1091038さん -
odula オーバードライブCPU書換え
スーパーオートバックス柏沼南店のodulaさんのイベントでCPU書き換えてもらいました。 変更箇所はスピードリミット、可変バルブ、ブーストコントロール、燃料点火時期、スロットルコントロール、トルク制御です。 ¥89800でセッティング。 2015.1.24取付
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2015年6月6日 18:13 ファイティングネモさん -
Odula / OVER DRIVE チューンナップCPU ADVANCE
アクセラの現車あわせをやりたいと32Rを頼んでいるショップに尋ねたところ、そこではデータを購入していないとのことで断念。ネットで探していたところ、みんカラにたどりつきこのショップを知りました。場所が遠いのでどうしようかなと悩んでいたら3月のあたまにイベントで千葉長沼スーパーオートバックスまで出向と ...
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2013年4月19日 03:20 Rねっしーさん -
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