愛車紹介 - アクセラスポーツ(ハッチバック)
DIYの愛車一覧
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デモカー+ 2
cockpit
実用性は犠牲にしないことを前提に、小技の利いたエクステリアのカスタマイズと、それに合わせたローダウンを行ったマツダ・アクセラスポーツ。純正オプションのエアロパーツも巧みに採り入れつつ、流麗なフォルムをよりスタイリッシュに!ホイールは2ピースタイプのWORK TERMIST S1Cを装着。流麗なプロ ...
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【やさぐれ紳士】白兎の"Lupus"
MAZDA BMアクセラスポーツ後期型です。 パワートレインは1.5Lディーゼル+VGターボ。 ボディカラーはチタニウムフラッシュ、グレードはプロアクティブ。 モデルチェンジも伴い車名も消滅、パワートレインどころかボディカラーもなくなってしまったことに失意と寂幕が募る日々が増して参りまし ...
- グレード
- スポーツ 15XD プロアクティブ(AT_1.5)
- 型式
- LDA-BMLFS
- 所有期間
- 2016年7月29日~2022年2月4日(約6年間)
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B210GX
43Kの莫大トルクに惹かれ、かつマニュアル車、しかも冬場も自由に動き廻れる4WD!、2018年当時唯一の存在でしたので手に入れました。大トルクで超楽チンな高速走行が可能です。家族での移動と主に長距離旅行に活躍してます。軽油かつ省燃費なのでどこまでも行きたくなる車です。
- グレード
- スポーツ 22XD Lパッケージ_AWD(MT_2.2)
- 型式
- LDA-BM2AS
- 所有期間
- 2018年11月17日~
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mamoru3
デビュー以来、憧れだったアクセラスポーツ。 BL型へのモデルチェンジ直前の限定車、20HSのストーミーブルーマイカ非BOSE仕様です。非BOSE最後の一台だったそうで、本来、もうひとつの限定色のベロシティレッドに塗られる予定の固体を、急遽自分の発注で広島でストブルに塗ったとのことでした。 今の ...
- グレード
- 20HS
- 型式
- DBA-BKEP
- 所有期間
- 2008年4月1日~2021年9月18日(約13年間)
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AoitaTSUの"Aoi"
マツダ アクセラスポーツ Advanced Styleに乗っています。一番のポイントはスピードメーターですね。 しかし、Adv-Sを含むBL後期のアクセラは「中途半端SKYACTIV車」扱いで、もともとNAアクセラにはチューニングパーツが少いのに、ECUが専用設計だったりするので、BL後期は適応 ...
- グレード
- スポーツ 20S スカイアクティブ アドバンスドスタイル(AT_2.0)
- 型式
- DBA-BLFFW
- 所有期間
- 2013年4月22日~
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はるんぼ
ディーゼル車がとんな物なのか気になったので購入。 トルクに余裕があるので高速も峠道も快適です😊 DIYで色々取り付けたりしています。
- グレード
- スポーツ クロスディー(AT_2.2)
- 型式
- LDA-BM2FS
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紅赤
マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)に乗っています。 ノーマルを基本としながら自分でできる範囲のちょっとしたいじりを楽しんでいます。
- グレード
- スポーツ 15S ツーリング(AT_1.5)
- 型式
- DBA-BM5FS
- 所有期間
- 2021年6月29日~
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北極犬
買った時はなんとなくでしたが、今ではすっかり愛着が湧いてきましたw LFエンジンの持病のオイル食いも無く14万キロ頑張ってくれてます どうにかしてMT化出来ないかと模索中…
- グレード
- スポーツ 20S(AT_2.0)
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真沙@黒アクセラ
RX-8を大きな故障で手放すことになり、急遽足車として購入した1台。 とにかく安かったアクセラでしたが、元が安かった分ガンガンいじれて楽しかった1台でしたね。 長距離ドライブに車中泊にと活躍した1台でした。 丸々2年乗りましたが、車検の際にお目当ての車が出てきた為手放しました。 故障もなく、軽快に ...
- グレード
- 15F
- 型式
- UA-BK5P
- 所有期間
- 2017年9月1日~2019年5月1日(約2年間)
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真沙@黒アクセラ
RX-8の次に乗りたかった、念願のBL型のアクセラ。 1.5S スタイルの為、見た目も結構派手目でお気に入り。 オートエクゼのバンパーも装着しているため、中々スポーティになりつつあります。 久々の綺麗な車なので、楽しんでます。
- グレード
- 1.5S スタイル 16インチ(CVT_1.5)
- 型式
- DBA-BL5FP
- 所有期間
- 2019年5月1日~
マツダ アクセラに所属するモデルの愛車紹介
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最近見た車
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