マツダ AZ-1

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  • ブレーキローター交換その2

    その1からの続き 耐熱のオレンジに塗ってみました。 写真で見るとオレンジに見えますが現物は どう見ても朱色です。嫌です。 後でどうにかします。 とりあえずハブとローターを合体します。ハブの錆びを落として耐熱のブラック塗ってみた。 気に入らない これも後でどうにかします。 とりあえず組込。 ハブロッ ...

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    2018年3月18日 03:35 よっき10さん
  • ブレーキローター交換とついでにPCD100化

    昨年10月頃に自分で作業しました。  ・ブレーキローター   (旧規格軽スズキのターボ車用 新品)  ・PCD100のハブ(旧規格軽スズキ車用 中古)  ・ハブベアリング (純正 新品)  以上の部品を交換しました。    ローター新品で見栄えがよくなりました(^_^)v  

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    2012年1月2日 15:32 waiwai-Nさん
  • ようやくに、、、

    ロータ交換しました。 思ったっより早く着いたんで、サクッと交換♪ まずは、取り外して適合確認www、。 オッケーなのを確認して、あっさり装着♪ 17ミリのボックスひとつで済ませられるんで、簡単ですね(笑)、。 パッドの交換も視野にいれてたんですが、 まだまだ十分な厚みが、、、。 ということで、多 ...

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    2013年9月18日 21:46 ふうてんのくまさん
  • AZ-1のブレーキ強化(シボレークルーズ用ブレーキローター流用)

    シボレークルーズのブレーキローターを流用でAZ-1のフロントローターを交換。 キャリバーと同時交換したおかげでブレーキの効きに余裕ができた。 ※写真は落札した時のもの。

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    2013年1月25日 21:08 夏体長さん
  • フロントディスクローター交換♪

    サビが目立つデスクローター交換しようと、氷点下の車庫で作業開始であります。 早速外すにも、ハブナットが緩んでくれませんw で、いつもの力業。単管パイプとヒートガン炙り。 純正ナットが欠品らしく。互換品で行きます。 発注後すぐに届くMonotaROは最強ですね。 今回2個しか使わないけど、発注は10 ...

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    2021年1月9日 21:17 MultiFryingさん
  • リアディスクブレーキ大径化③

    この前削り出した延長ステー 軽量化は簡単なA案のドリルド加工にしました 570グラムから~(o⌒∇⌒o) 442グラムに128グラムダイエットしました~(*゜ー゜)ゞ⌒☆ メリケンサックの出来上がり~d(`・∀・)b 径が大きいのでドリルで下穴開けて ホールソーで広げたので時間が掛かりました ...

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    2016年8月7日 23:03 Naoさん
  • スリットローター+パッド+ワイドスペーサー

    車検時にブレーキオーバーホールしました。 ついでにローターとパッド交換しました。 憧れのスリットローターです! 家に帰ってワイドスペーサーかましました。

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    2017年9月1日 16:01 ミッキオさん
  • 気を取り直してリアローター

    スライディングハンマーでハブが微動だにしなかったので、面倒ですがナックルごと取ることにしました。 とりあえずハブナット取ります。 ハブに書いてるマーキングは締まってた所の位置と、手で回るとこまでの位置。 これで新品ナットでもだいたいどの位置まで締めればいいかわかります。 まぁ大人しく整備書もらって ...

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    2018年11月17日 17:46 とーや@EuroRさん
  • リアローター交換、のつもりでしたが……

    突然ですが、自動車屋の片隅で10年放置のAZ-1復活中でございます。 とりあえず頑張って燃料配管に残った腐ったガソリン全て追い出しエンジンはかかるところまで来ました。 案外エンジン自体は調子よく、補機ベルトが緩いぐらいでほかはなんともありませんでした。ベルトは交換済み。 車検通すためにブレーキ見て ...

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    2018年10月13日 16:48 とーや@EuroRさん

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