マツダ AZ-1

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取付・交換 - 燃料系 - 整備手帳 - AZ-1

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  • 燃料フィルタの交換

    まず、配管内のガソリンを抜く必要があります。 助手席後ろをはぐって、燃料ポンプのコネクタを外します。 エンジンを掛けます。 っても、かかりません(笑)。 すぐに止まるんで、少し長くクランキングして出来る限り抜いておきます。 もちろん、タンク内の圧力も抜いておかないといけません。 キャップを外し、 ...

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    2009年10月22日 20:31 ふうてんのくまさん
  • 燃料ポンプ交換

    内装外し。 メンテナンスハッチが見えたところ。 メンテナンスハッチを開ける。 かなりの土ぼこりでした。 土ぼこりがタンク内に落ちるとマズイので、先にブレーキクリーナで掃除します。 ポンプ取外し。 ポンプステーより、メンテハッチ開口部の方が狭いので、取り外しは知恵の輪の様にひねりながら(以下略 タン ...

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    2007年6月13日 09:35 にっしゃさん
  • フューエルフィルター交換

    フューエルラインを外すついでに新品交換 交換距離

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    2013年7月9日 07:55 に しさん
  • 簡易燃調コントローラ取り付け

    簡易燃調コントローラ取り付け COレジスタへの抵抗値を変更する事で 簡易的に燃料の濃さを変更可能。 アイドリング調整用とも言われ、 ここは弄らない方が良いとの意見もあり。 ただ全域での「燃料噴射時間」を変更可能。 あまりにも燃調が濃いもんで 一時的に取り付けです! R:rich(濃い)、L ...

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    2018年8月21日 21:41 ひろすぃ~さん
  • フューエルキャップホルダー取付け(107308km)

    普段フューエルキャップはエンジンフードの上に置いて給油するのに、数年前に何故か給油機の所のキャッチ置場において、そのまま伊豆方面まで行ってしまい、その後スタンドに探しに戻った経験があります。 今回、タンクキャップをフューエルリッドに置けるように部品を入手。 純正品を流用するので、裏側の2箇所の突起 ...

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    2022年12月30日 11:59 おとんちさん
  • フューエルプレッシャー用オリフィス

    フューエルプレッシャーレギュレータ用ジェット(オリフィス) 純正ホース交換時にオリフィスが内臓されている事を知らずに社外ホースに交換してしまいました(汗) オリフィスの有無が燃圧計の”ブレ”に現れる(汗) パーツリスト確認すると・・・・・・ 確かにある(@_@ ※ご指摘ありがとうございました ...

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    2014年5月10日 21:19 に しさん
  • COレジスタ

    中古のN2キットなのでレジスタで燃料合わせです(@_@) スカッドさんに作ってもらっていたレジスタ調整式です。 排気温度が少し低いしバックファイアーぎみですから一つ薄くしました~ アイドル調整もします暖気運転してISCバルブのコネクタ引っこ抜き950rpm辺りに合わします。 ISCバルブは、バキュ ...

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    2013年4月29日 14:00 怪しいさん
  • 燃料ポンプ交換

    久しぶりにエンジンをかけようとしたら、セルは回るがかからない。燃料ポンプが動いてないようだ。四年前に中古のポンプをヤフオクで手に入れ変えましたが、また壊れたようだ。タンクにガソリンをいっぱいにいれとかなければ、、、、、今回AZー1のものが手に入らないので、新品は38000円であるが、他の皆さんのお ...

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    2013年2月24日 11:06 nishiidcさん
  • 燃料ポンプの交換(再)

    すべてをインジェクタ君に責任転嫁してましたが、今日はまったく燃料来ず、、、orz、。 ということで、、、 在庫のポンプで間に合わせです。 何用なのか、機種は忘れました。 少し短いんで、燃圧低いかもです、。 ま、とりあえず、オッケー牧場!? で、、、 例のとおり、あーやってこーやって 撤去と取り ...

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    2018年6月24日 19:08 ふうてんのくまさん

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