マツダ AZ-ワゴン

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点火系 - 整備手帳 - AZ-ワゴン

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    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル(^^)/

    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル交換(^^)/

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    2020年3月4日 13:09 ラッシュモータースポーツさん
  • プラグ交換

    H24.4.3 …記録用

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    2014年2月4日 23:38 くま(。・ω・。)さん
  • 点火時期調整レジスターの抵抗値変更♪

    K6Aエンジンでは結構有名な?プチチューンみたいなんで自分もやってみました。 点火時期を変更するもので、#を大きくするほど又、抵抗値を大きくする程点火時期が進角します。 最初は#6が付いていました。 この中身はタダの抵抗なのでこのように自分で作ってみました。 3.6kオームの抵抗でコレはレジスタ部 ...

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    2013年11月6日 08:44 ゴウイチまるめさん
  • プラグ交換

    走行138,300km DCPR7E (ただしイリジウムでないタイプ。 純正はイリジウムのようだ。) エアクリボックスを完全には外さずに交換したため、 1本イグニッションコイルのカプラーを外すのが手間だった。

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    2013年10月31日 22:18 にゃあラブ@野良猫さん
  • プラグ交換

    前回車検時に交換を奨められていたプラグですが、 やっと交換することにしました。 プラグにアクセスするためには、 エアクリーナーボックスを外す必要があります。 ボックスを開けて、吸気のホースバンドを緩めれば外れます。 で、サクッと交換。 なんかものすごくエンジンの吹け上がりも良くなり、 振動も減 ...

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    2013年9月23日 13:57 らんたろぉさん
  • D/I アース

    ダイレクトイグニッションアースです。 ダイレクトイグニッションの車両に実施しています。 ジムニー他では体感できましたが、この車では体感ゼロです。 同じスズキなのに・・・ ダイハツ、日産でも体感できたんだがな・・・

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    2013年7月28日 21:26 t.y.nさん
  • チャンピョンプラグ

    プラグ交換しました。 交換してよかったとです。 右がいままでのプラグ・・・ カドはまん丸に減っています・・・ そして斜めに減っています・・・ どうやら、イリジウムじゃないみたいです。 チャンピョンプラグはイリジウムプラグです。 交換後の体感は・・・ ジムニーの時と同じく、ワタシにはわ ...

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    2013年7月28日 21:20 t.y.nさん
  • スパークプラグ交換

    本日朝の涼しい時にスパークプラグ交換しました。 エアークリーナーのケースを外し、プラグカバーのネジを外すとダイレクトコイルの所にもネジが3本付いているので外します。 やっとプラグにたどり着きました。 外すと結構ススが付いてました。 これでエンジンの始動がもっとスムーズになればいいかな? KR7AI ...

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    2013年6月16日 20:21 プリウス30後期さん
  • NGK Premium RK

    メンテdeパックの18ヶ月メンテのついでにプラグを交換しました。 オイルとエレメントも交換したので.... 当然のように、エンジンの振動も治まり、走りが軽くなった感じです。 交換前のプラグの焼け色は普通で、電極がちびてキャップとの間が開いてました。 まだイケる気がしましたが、短期間で45000k ...

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    2013年6月2日 01:25 もーみんさん
  • スパークプラグ交換

    来週、車検なんですが、前にプラグを点検したら電極が減っていたので交換しました。DENSOのIXU22です。 新品と比べるとこんな感じです。 交換後、走って見ましたが、特に感じなかったような気がしました。 ちなみに今の車は平成18年3月登録を21年4月に検切れの15000キロ走行で買ったんですが、新 ...

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    2013年3月22日 19:19 macha@mj21sさん

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