グレード・スペック - AZ-ワゴン

マツダ AZ-ワゴン 2012年04月～

マツダ AZ-ワゴン 2011年12月～

マツダ AZ-ワゴン 2010年08月～

AZ-ワゴンはマツダがスズキからワゴンRをベースにしたクルマのOEM供給を受けているモデル。ワゴンRのフルモデルチェンジに合わせてAZ-ワゴンも2008年9月に新型に切り替わった。外観デザインは標準系とスポーティかつ上級イメージを備えたカスタムスタイルの2種類が設定されるのは従来と同じ。角張ったイメージと基本パッケージングを維持しながら、よりスタイリッシュで快適性を感じさせるデザインに仕上げてい ...

AZ-ワゴンはマツダがスズキからワゴンRをベースにしたクルマのOEM供給を受けているモデル。ワゴンRのフルモデルチェンジに合わせてAZ-ワゴンも2008年9月に新型に切り替わった。外観デザインは標準系とスポーティかつ上級イメージを備えたカスタムスタイルの2種類が設定されるのは従来と同じ。角張ったイメージと基本パッケージングを維持しながら、よりスタイリッシュで快適性を感じさせるデザインに仕上げている。カスタムスタイルではヘッドライトなども専用のものが用意されている。グレーを基調としたインパネにシルバーのセンターパネルを採用するなど、インテリア回りの質感を高めたのも特徴。ホイールベースを延長した新プラットフォームの採用で室内空間も拡大するとともに、機能性も向上させて使いやすいクルマに仕上げている。ドアの開口部の拡大や低床化は乗降性の向上につながっている。搭載エンジンはVVT機構付きの自然吸気DOHC(40kW)とインタークーラー付きターボ(47kW)の2機種。ターボエンジンの動力性能を向上させたほか、CVTと組み合わせることによって燃費の向上を図った。駆動方式はFFの2WDと4WDがあり、自然吸気エンジンを搭載した2WDの5速MT車では23.5km/Lを実現している。快適装備を大幅に向上させたほか、安全装備の充実度を高めたのも特徴。EBD付きABSが主要グレードに標準で装備される。2010年8月には内装や装備を変更するとともに、副変速機付きCVTを採用して燃費を向上させるなどの改良を行った。

マツダ AZ-ワゴン 2008年09月～

AZ-ワゴンはマツダがスズキからワゴンRをベースにしたクルマのOEM供給を受けているモデル。ワゴンRのフルモデルチェンジに合わせてAZ-ワゴンも2008年9月に新型に切り替わった。外観デザインは標準系とスポーティかつ上級イメージを備えたカスタムスタイルの2種類が設定されるのは従来と同じ。角張ったイメージと基本パッケージングを維持しながら、よりスタイリッシュで快適性を感じさせるデザインに仕上げてい ...

AZ-ワゴンはマツダがスズキからワゴンRをベースにしたクルマのOEM供給を受けているモデル。ワゴンRのフルモデルチェンジに合わせてAZ-ワゴンも2008年9月に新型に切り替わった。外観デザインは標準系とスポーティかつ上級イメージを備えたカスタムスタイルの2種類が設定されるのは従来と同じ。角張ったイメージと基本パッケージングを維持しながら、よりスタイリッシュで快適性を感じさせるデザインに仕上げている。カスタムスタイルではヘッドライトなども専用のものが用意されている。グレーを基調としたインパネにシルバーのセンターパネルを採用するなど、インテリア回りの質感を高めたのも特徴。ホイールベースを延長した新プラットフォームの採用で室内空間も拡大するとともに、機能性も向上させて使いやすいクルマに仕上げている。ドアの開口部の拡大や低床化は乗降性の向上につながっている。搭載エンジンはVVT機構付きの自然吸気DOHC(40kW)とインタークーラー付きターボ(47kW)の2機種。ターボエンジンの動力性能を向上させたほか、CVTと組み合わせることによって燃費の向上を図った。駆動方式はFFの2WDと4WDがあり、自然吸気エンジンを搭載した2WDの5速MT車では23.5km/Lを実現している。快適装備を大幅に向上させたほか、安全装備の充実度を高めたのも特徴。EBD付きABSが主要グレードに標準で装備される。

マツダ AZ-ワゴン 2007年05月～

ワゴンRが2003年10月にモデルチェンジしたのにともない、AZワゴンも新世代モデルに生まれ変わった。幅広いユーザーの多彩な利用シーンに対応する万能型ワゴンを進化させたものだ。クルマの土台となるプラットフォームを一新。新開発のサスペンションや車体構造により、快適な乗り心地や走行性、静粛性が向上した。背が高く角型の外観イメージを踏襲した上でルーフを長く広くすることで、室内を広くしてゆとりの空間を実 ...

ワゴンRが2003年10月にモデルチェンジしたのにともない、AZワゴンも新世代モデルに生まれ変わった。幅広いユーザーの多彩な利用シーンに対応する万能型ワゴンを進化させたものだ。クルマの土台となるプラットフォームを一新。新開発のサスペンションや車体構造により、快適な乗り心地や走行性、静粛性が向上した。背が高く角型の外観イメージを踏襲した上でルーフを長く広くすることで、室内を広くしてゆとりの空間を実現している。シートの位置調整をしやすくし、ドア開口部を広げることで乗り降りのしやすさも向上させた。室内はシンプルで開放的なデザインを採用。全体の質感を高めたうえ、各スイッチ類の配置を最適化したほか、豊富な収納スペースを設定するなど使い勝手の良さも考慮されている。リヤシートにはワンタッチで後席が折り畳めるダブルフォールディング機構を採用。多彩なシートアレンジを可能とした。エンジンは、シリンダー内に直接燃料を噴射する直噴方式を採用したターボなど4種類。車体色も全12色と豊富に用意される。当初は上級グレードのRRも設定されていた。2005年9月には内外装の変更や装備の充実化、エンジンの改良などを行った。2007年2月には内外装をグレードアップしたカスタムスタイルを追加した。2007年5月の一部改良では、グレードに応じて内外装のデザインを変更したほか、装備の充実化を図った。またカスタムスタイルに新グレードのTを追加した。

マツダ AZ-ワゴン 2007年02月～

ワゴンRが2003年10月にモデルチェンジしたのにともない、AZワゴンも新世代モデルに生まれ変わった。幅広いユーザーの多彩な利用シーンに対応する万能型ワゴンを進化させたものだ。クルマの土台となるプラットフォームを一新。新開発のサスペンションや車体構造により、快適な乗り心地や走行性、静粛性が向上した。背が高く角型の外観イメージを踏襲した上でルーフを長く広くすることで、室内を広くしてゆとりの空間を実 ...

ワゴンRが2003年10月にモデルチェンジしたのにともない、AZワゴンも新世代モデルに生まれ変わった。幅広いユーザーの多彩な利用シーンに対応する万能型ワゴンを進化させたものだ。クルマの土台となるプラットフォームを一新。新開発のサスペンションや車体構造により、快適な乗り心地や走行性、静粛性が向上した。背が高く角型の外観イメージを踏襲した上でルーフを長く広くすることで、室内を広くしてゆとりの空間を実現している。シートの位置調整をしやすくし、ドア開口部を広げることで乗り降りのしやすさも向上させた。室内はシンプルで開放的なデザインを採用。全体の質感を高めたうえ、各スイッチ類の配置を最適化したほか、豊富な収納スペースを設定するなど使い勝手の良さも考慮されている。リヤシートにはワンタッチで後席が折り畳めるダブルフォールディング機構を採用。多彩なシートアレンジを可能とした。エンジンは、シリンダー内に直接燃料を噴射する直噴方式を採用したターボなど4種類。車体色も全12色と豊富に用意される。当初は上級グレードのRRも設定されていた。2005年9月には内外装の変更や装備の充実化、エンジンの改良などを行った。2007年2月には内外装をグレードアップしたカスタムスタイルを追加した。2007年5月の一部改良では、グレードに応じて内外装のデザインを変更したほか、装備の充実化を図った。またカスタムスタイルに新グレードのTを追加した。

マツダ AZ-ワゴン 2005年01月～

OEM供給のベース車であるスズキのワゴンRがモデルチェンジしたのにともない、マツダのAZワゴンも2003年10月に新世代モデルに生まれ変わった。幅広いユーザーの多彩な利用シーンに対応する万能型ワゴンとして、さらに進化させたものだ。車の土台となるプラットフォームを一新。新開発のサスペンションや車体構造により、快適な乗り心地や走行性、静粛性が向上したという。背が高く角型の外観イメージを踏襲した上でル ...

OEM供給のベース車であるスズキのワゴンRがモデルチェンジしたのにともない、マツダのAZワゴンも2003年10月に新世代モデルに生まれ変わった。幅広いユーザーの多彩な利用シーンに対応する万能型ワゴンとして、さらに進化させたものだ。車の土台となるプラットフォームを一新。新開発のサスペンションや車体構造により、快適な乗り心地や走行性、静粛性が向上したという。背が高く角型の外観イメージを踏襲した上でルーフを長く広くすることで、室内空間をさらに広くし、ゆとりのある室内を実現。シートの位置調整をしやすくし、ドア開口部を広げることで乗り降りをしやすくした。室内はシンプルで開放的なデザイン。全体の質感を高めたうえ、各スイッチ類の配置を最適化したほか、豊富な収納スペースを設定するなど使い勝手にも配慮している。リヤシートにはワンタッチで後席が折り畳め、フラットなスペースとなるダブルフォールディング機構を採用した。エンジンは、シリンダー内に直接燃料を噴射する直噴方式を採用したターボなど4種類。車体色も全12色と豊富に用意されている。従来通り、上級グレードの「RR」も設定されている。AZワゴンはNAのほかに2種類のターボエンジンを設定している。スポーツモデルのRR系は、64馬力という軽自動車における最大出力のエンジンを搭載するモデル。2007年3月には上級仕様の内外装や装備を備えたカスタムスタイルが追加設定された。

マツダ AZ-ワゴン 2004年12月～

マツダ AZ-ワゴン 2004年01月～

　平成15年10月、OEM供給されている「スズキ・ワゴンR」がモデルチェンジしたのにともない、新世代モデルに生まれ変わった。幅広いユーザーの多彩な利用シーンに対応する万能型ワゴンとして、さらに進化させたものだ。車の土台となるプラットフォームを一新。新開発のサスペンションや車体構造により、快適な乗り心地や走行性、静粛性が向上しているという。背が高く角型の外観イメージを踏襲した上でルーフを長く広くす ...

　平成15年10月、OEM供給されている「スズキ・ワゴンR」がモデルチェンジしたのにともない、新世代モデルに生まれ変わった。幅広いユーザーの多彩な利用シーンに対応する万能型ワゴンとして、さらに進化させたものだ。車の土台となるプラットフォームを一新。新開発のサスペンションや車体構造により、快適な乗り心地や走行性、静粛性が向上しているという。背が高く角型の外観イメージを踏襲した上でルーフを長く広くすることで、室内空間をさらに広くし、ゆとりのある室内を実現している。シートの位置調整をしやすくし、ドア開口部を広げることで乗り降りのしやすさも向上させた。室内はシンプルで開放的なデザインを採用。全体の質感を高めたうえ、各スイッチ類の配置を最適化したほか、豊富な収納スペースを設定するなど使い勝手の良さも考慮されている。リヤシートにはワンタッチで後席が折り畳め、フラットなラゲージスペースとなるダブルフォールディング機構を採用。多彩なシートアレンジを可能とした。エンジンは、シリンダー内に直接燃料を噴射する、直噴方式を採用したターボなど4種類。車体色も全12色と豊富に用意されている。従来通り、上級グレードの「RR」も設定されている。16年12月の改良ではドアトリムの形状やシート表皮の素材
の変更などによって、インテリアの質感を向上させた。自然吸気エンジン搭載全車がグリーン税制に適合するなど、環境にも優しい。

マツダ AZ-ワゴン 2003年10月～

　2003年10月、OEM供給されている「スズキ・ワゴンR」がモデルチェンジしたのにともない、新世代モデルに生まれ変わった。幅広いユーザーの多彩な利用シーンに対応する万能型ワゴンとして、さらに進化させたものだ。車の土台となるプラットフォームを一新。新開発のサスペンションや車体構造により、快適な乗り心地や走行性、静粛性が向上しているという。背が高く角型の外観イメージを踏襲した上でルーフを長く広くす ...

　2003年10月、OEM供給されている「スズキ・ワゴンR」がモデルチェンジしたのにともない、新世代モデルに生まれ変わった。幅広いユーザーの多彩な利用シーンに対応する万能型ワゴンとして、さらに進化させたものだ。車の土台となるプラットフォームを一新。新開発のサスペンションや車体構造により、快適な乗り心地や走行性、静粛性が向上しているという。背が高く角型の外観イメージを踏襲した上でルーフを長く広くすることで、室内空間をさらに広くし、ゆとりのある室内を実現している。シートの位置調整をしやすくし、ドア開口部を広げることで乗り降りのしやすさも向上させた。室内はシンプルで開放的なデザインを採用。全体の質感を高めたうえ、各スイッチ類の配置を最適化したほか、豊富な収納スペースを設定するなど使い勝手の良さも考慮されている。リヤシートにはワンタッチで後席が折り畳め、フラットなラゲージスペースとなるダブルフォールディング機構を採用。多彩なシートアレンジを可能とした。エンジンは、シリンダー内に直接燃料を噴射する「直噴」方式を採用したターボなど4種類。車体色も全12色と豊富に用意されている。従来通り、上級グレードの「RR」も設定されている。

マツダ AZ-ワゴン 2003年04月～

マツダ AZ-ワゴン 2002年09月～

マツダ AZ-ワゴン 2002年04月～

マツダ AZ-ワゴン 2001年11月～

　軽自動車で初のミニバン型ボディーを設定し、その実用性の高さで爆発的な人気を呼んだ、スズキのワゴンR。1998年秋に軽自動車規格が変更されたのに伴って、このワゴンRも10月に新型へと発展を遂げている。ここで紹介するAZワゴンは、このスズキ・ワゴンRのOEM生産車。初代ワゴンRから確実に受け継がれた実用性の高さは、もちろんこのクルマの大きなセールスポイントとなっている。

　軽自動車で初のミニバン型ボディーを設定し、その実用性の高さで爆発的な人気を呼んだ、スズキのワゴンR。1998年秋に軽自動車規格が変更されたのに伴って、このワゴンRも10月に新型へと発展を遂げている。ここで紹介するAZワゴンは、このスズキ・ワゴンRのOEM生産車。初代ワゴンRから確実に受け継がれた実用性の高さは、もちろんこのクルマの大きなセールスポイントとなっている。

マツダ AZ-ワゴン 2001年07月～

マツダ AZ-ワゴン 2001年02月～

マツダ AZ-ワゴン 2001年01月～

　軽自動車で初のミニバン型ボディーを設定し、その実用性の高さで爆発的な人気を呼んだ、スズキのワゴンR。98年秋に軽自動車規格が変更されたのに伴って、このワゴンRも10月に新型へと発展を遂げている。ここで紹介するAZワゴンは、このスズキ・ワゴンRのOEM生産車。初代ワゴンRから確実に受け継がれた実用性の高さは、もちろんこのクルマの大きなセールスポイントとなっている。99年10月、2000年12月、 ...

　軽自動車で初のミニバン型ボディーを設定し、その実用性の高さで爆発的な人気を呼んだ、スズキのワゴンR。98年秋に軽自動車規格が変更されたのに伴って、このワゴンRも10月に新型へと発展を遂げている。ここで紹介するAZワゴンは、このスズキ・ワゴンRのOEM生産車。初代ワゴンRから確実に受け継がれた実用性の高さは、もちろんこのクルマの大きなセールスポイントとなっている。99年10月、2000年12月、2001年11月と毎年、積極的なマイナーチェンジが施さている。

マツダ AZ-ワゴン 2000年12月～

マツダ AZ-ワゴン 2000年06月～

マツダ AZ-ワゴン 2000年02月～

マツダ AZ-ワゴン 1999年10月～

マツダ AZ-ワゴン 1998年10月～

マツダ AZ-ワゴン 1998年06月～

マツダ AZ-ワゴン 1998年01月～

マツダ AZ-ワゴン 1994年09月～

マツダ AZ-ワゴン 発売年月不明