タイヤ・ホイール - ボンゴバン

 

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  man01 コメントID：1517027 2014/01/02 00:41

  2年以上前の質問ですがきっと似たような方が他にも居ると思い投稿させていただきます
  自分はH18年式低床2WDガソリンスーパーGL乗っていて先日なんとかアルミに履き替えました
  車検を通す為にはJWL-T規格のホイールとパン専用タイヤにしなければなりません、これがネックなんです
  結論から言うと選択肢がほとんどありません。というのも現在販売されてる社外品等には合う物がまったく無い為です
  まずはデーターですノーマルは下記のとおりです
  
  5穴　リム径14　ハブ径67　リム幅4.5　PCD114.3 オフセット＋50
  タイヤ165/R14-6PR タイヤ外径621　タイヤ幅167
  
  ではどうすればいいのか?手っ取り早いのはパジェロミニの純正アルミホイールを使う事です
  知っての通りパジェロミニは現在生産終了していますので中古を探す事になります
  また年式によってはJWL-T規格ではないものがあるのとリム幅が5Jと5.5Jのものがあるので注意が必要です
  また三菱車は一部ナット形状が特殊な場合がありますが今回はノーマルの物で大丈夫でした
  参考までに私が今回使用したのは下記のとおりです
  
  型式H-56A用純正ホイール
  5穴　リム径15　ハブ径67　リム幅5J　PCD114.3
  タイヤ195/70R15 106/104L タイヤ外径651　タイヤ幅200 (ヨコハマタイヤJOBRY52 5.5J対応品)
  
  車検を考えるとこれが限界かと思われます195で側面ギリギリです
  これ以上太くするとフロントに余裕が無いので干渉する恐れもあります
  最後に当然ですがスペアもこれと同等のものにしなければ車検は通りません。私はスチールの物を用意しましたが
  タイヤは5本購入しなければならないので中々の出費となります

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  のらんぼー コメントID：1481806 2011/05/12 17:20

  　ひらリンさんの補足です。
  
  　空荷の状態では、フロントに1000キロ近い軸重がかかっており、後輪軸は500キロと、超フロントヘビーな車です。軸重なので、1つの車輪にかかる重量は、前輪で約500キロ、後輪で約250キロになります。
  
  　察するに、荷物をフルに積んだ状態で、後輪と前輪の荷重がほぼ均等になると思われますが、空荷の状態で、すでにフロントには500キロの荷重がかかっていると考えると、軽自動車用に作られたホイールを使うのは、敬遠した方がいいと思います。
  
  　選定する上では、ホイールには耐荷重表示がされていますので、耐荷重が500キロ以上の物を選定することをお勧めします。表示が無い物もあるので、その場合はやめた方がいいと思います。
  　「空荷」状態の値であるので、フル積載する場合や、常に重い物を積んだ状態で使用される場合は、もっと耐荷重を高い物を選ぶ必要があると思います。
  
  　オフレコですが、たまに重い物を運ぶ程度であれば、そこまで不具合はでないと思います。ホイールには設計段階で安全率を見ており、多少のオーバーロードでは、不具合が発生することはありません。ただし、ホールに高い負荷がかかるような運転は控えてください。
  　急加速、急ブレーキ、急ハンドルなどのごく一般的なことですが、ホイールは水平方向の力に弱いです。
  　あと寿命は確実に縮むので、クラックなどの点検は定期的にされた方がいいと思います。瞬間的な破壊ではなく、クラックなどの進行による遅延破壊が多いです。
  
  　肝心のホイール選びですが、同クラスのミニバン、クロカンクラスがいいでしょう。特にミニバンは高荷重を想定した設計が多いので、耐荷重が高いホイールが多いです。
  　重要なのはホイールのインチではなく、ホイールの幅とオフセットの関係性だと思います、６Ｊ以上は厳しい。
  　前述した通りフロントに余裕がない設計ですので、必ずマッチングを行い、干渉がないか確認する必要があります。特に内側のサイドウォールは当たりやすいです。
  　純正は意外に材質や出来型もいいので、個人的にはお勧めです。
  
  　タイヤも荷重指数があるので、安易に荷重指数の低い物を選ぶのは危険です。ミニバン専用タイヤなどは、通常よりも高い荷重指数で作られている物が多いので、そちらを選ばれることをお勧めします。

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  ひらリン コメントID：1481804 2011/05/12 15:34

  のらんぼーさんのご指摘通りです。
  
  23年式なので、ディーゼルでは無いと思いますが…
  オイラのは21年式の低床2WDディーゼルで純正は175R14で、今15インチのアルミに195-65R-15のミニバン専用タイヤを履かせています。
  
  バンなので、車検の際、ホイルにも強度が求めらるとのことです。
  車検のサービスを行っているカー用品店などでは、この強度を満たしたホイルは殆ど扱っていませんし、相談にも乗ってくれませんでした。
  
  ホイルは車検を行っていない最寄りのタイヤショップに相談したところ、実際に履かせてみて購入を決めました。
  
  基本的にはミニバン的な使用なので、自己責任において、交換しました。
  
  ハードユースの場合、やはり強度的にどうでしょう？
  他者を巻き込んだら自己責任では、済まなくなりますので、慎重にご検討ください。

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  のらんぼー コメントID：1481802 2011/05/12 09:19

  はじめまして。
  質問されるにしては、情報が少ないので、回答できないと思います。ボンゴバンは、「ＦＲ低床」「ＦＲワイドロー」「４ＷＤ低床」があり、それぞれタイヤサイズとホールサイズが違います。
  
  　オイラは、17年式のバネット4WD低床（兄弟車）に乗っていますが、15インチアルミ＋205/65タイヤに交換していますよ。
  　三菱シャリオグランディスの純正ホイール入れてます。リアは自由度が高いので、あまり気にならないのですが、フロントのクリアランスがきつく、ハンドルを目一杯切ると内側のサイドウォールが車体に干渉したので、3mmスペーサーを入れて対応させてます。