マツダ ボンゴバン

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新型マツダ、ボンゴ - ボンゴバン

 
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ランティス

新型マツダ、ボンゴ

ランティス [質問者] 2008/05/11 22:46

3ナンバーで、フロントエンジンに
なりそうですね。MPVもプレマシーも
車高が低いので、ボンゴは、どのくらい
の高さになるのか?ネーミングは?
オートフリートップは?気になるところです。

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  • コメントID:900662 2008/05/11 22:46

    でも、シートアレンジが気になるところです。
    セカンドシートは本当にセパレートの設定もあるのでしょうか?
    セカンドシート下のフロアの段付き。これは・・・
    ラゲッジスペースも気になりますね。

    かなり良い感じなだけに居住空間が気になるところですね。
    外装に関してはOPやアフターパーツでさらによさげになりそうだし♪

    そして一番気になるのが値引きでしょうね。
    T社のように強気の低値引きなのか従来のマツダらしくドーンと引いてくれるのか?

    何にせよ実車を見るのが楽しみですね。

  • コメントID:900661 2008/05/11 03:24

    >150
    カタナライト、サムライライン。とかかな。

  • コメントID:900660 2008/05/11 02:14

    ジャパニーズデザインだね!
    ヤッターマンにも出れるかもw
    ジャニーズの衣装にも良く合うw
    カブキテイストでもあるw

    ・・・よって、フランスとかでもウケるはず

  • コメントID:900659 2008/05/10 23:59

    2リッター、8人乗り発表と各ニュースには書いてありますが2.3Lや7人乗りはあるのでしょうか?
    センサーメーター、コラムシフトはティザーサイトで確認出来ますが・・・。ただフロアーが斜めになっているのは視界を良くする為???

  • コメントID:900658 2008/05/10 23:40

    おや! 奇抜で賛否両論のAピラー根元まで続くライトですが、写真をよく見るとAピラー根元部分の樹脂部が、ヘッドライト本体とは別パーツになってますね。しかも、この薄っぺらに見える樹脂部がボディーと同色のメタルに変わったとしても、ヘッドライト機能やデザイン的に問題ない。むしろ、万人受けのデザインになる。
    ということは、このヘッドライト後部は付け替え可能な構造で、オプションパーツが提供されることを期待!

    ホリデーオート誌で、予想燃費がノア(バルブマチック)、ステップ、セレナのどれよりも上だが信じていいのか?

  • コメントID:900657 2008/05/10 23:24

    ディーラーの営業さんから以下の情報を得ました。
    ・7/8発売
    ・5/2X(忘れました)から予約(発注?)ができる
    ・メーターは、センターメータ

    個人的に気になっている点(どなたか情報をお持ちでないでしょうか?)
    ・サイズ(長幅高)、重さ、最小回転半径
    ・シフトレバーは、コラムシフト?
    ・2列目を後方にした場合、シートベルトは大丈夫?(チャイルドシートや6/1からの高速道路義務化)3列目のを使う??
    ・3列目の座面は3分割?
    ・2.3Lはハイオク仕様?
    ・純正ナビは新しくなる?

  • コメントID:900656 2008/05/10 22:29

    見た目については賛否両論ですね。私としては,この手の車に求めるのは,まずは室内の広さや使い勝手,ボディサイズ,最近では燃費と思っています。だから見た目は,まーほとんど,どうでもいい話。
    セレナやMPV等に見られるように,2列目がウォークスルーに出来る8人乗りが出ればいいのにと思っていました。が,HP見る限り,できそうにないですね。

  • コメントID:900655 2008/05/10 19:37

    やばい。かっこよく見えてきたw
    セカンドシートのセパレートシートもあるようだし。うううっ

  • コメントID:900654 2008/05/10 19:30

    ホリデーオート誌の予想ボディサイズ見ました?

    でかっっ!

  • コメントID:900653 2008/05/10 15:29

    目よりもむしろあの大口のせいで不細工に見えてしまう(MC後MPV含む)。

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