マツダ CX-7

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点火系 - 整備手帳 - CX-7

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    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル(^^)/

    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル交換(^^)/

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    2020年3月4日 13:09 ラッシュモータースポーツさん
  • OKADA PROJECTS プラズマダイレクト

    まずは、インタークラーを外して、エンジンヘッドを出します。 エンジンヘッド。 ちょっと汚いので掃除します。 その後、純正のイグニッションコイルを外して、プラグブーツをプラズマダイレクトのコイルへ取り付けます。 純正との比較 純正との比較 プラグブーツを取り付けたところ 元通りにプラグに取り付けて、 ...

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    2018年1月3日 13:11 ぜぶら☆湘南さん
  • プラグ交換

    59000kmを目前に初のプラグ交換。 皆さん、DENSOとかお使いみたいだけど、特に不満もなかったので、純正カモメマーク付NGK製で。 ま~可もなく不可もなく、焼け具合としてはこんなもんか(  ̄▽ ̄)目立ったカーボン付着も無いし、良しでしょ~

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    2016年4月3日 14:46 ma-sa0024さん
  • イリジウムプラグ交換

    イリジウムパワー ITV20  諸先輩方を参考に ガスケット無くてテーパー形状で焦りました^^; 30000km

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    2015年9月19日 10:02 CX-7@さん
  • スパークプラグ交換

    なんか、パワーが落ちてきたな・・・と感じるようになってきたので、日本から取り寄せた。Denso Iridiumプラグ CX-7の場合は、エンジンの上にインタークーラーがあるので、それを取り外してからの作業に。 ボルトやワッシャーを落とさないように注意しながら作業作業・ 直4エンジンなので、4本のみ ...

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    2015年3月28日 13:01 フライングブリトーブラザーズさん
  • HKS M35LFのカーボン落し

    前回と同様に、カーボン落しの為に、ホルツ剥離剤に漬け込んだ結果です。 綺麗にカーボンが落ちています。 アップ画像です。 綺麗です。 これだけでは、つまらないので、接地電極のVの字の側面を軽く削ってみます。 もちろん白金部分には触らないように。。 マイクロスコープの写真です。 電食部分がもう ...

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    2010年10月4日 00:55 ぜぶら☆湘南さん
  • 色々メンテ(プラグ編)

    インタークーラーを外した所です。 ここまでの作業は、他の方の整備手帳を参照願います。 (手抜きともいう) IGコイル部分を外した所です。 T.M.WORKS inside Ignite REV を使用していますので、純正と違います。 今回使用したプラグです。 denso ITV22(熱価7相 ...

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    2010年9月19日 13:11 ぜぶら☆湘南さん
  • イリジウムプラグ交換

    下記内容はすべて自己責任でお願いします。 作業上エンジン付近を弄りますので、ご注意下さい。 エンジンカバーを外します。 ○部のクリップをマイナスドライバーで浮き上がらせて取ります。 (後ろ側は差してあるだけですので、抜けばOKです) 次はインタークーラーカバーを外し(赤○部のねじ2か所です)、 ...

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    2010年8月13日 13:36 ましゃ@コペンさん
  • 吸気系・点火系

    夏の夜の夜間部作業です。 とても涼しいでーーーーーす! 物の内容です。 ①HKSプラグ M35LF ②HKSツインパワー ③AUTOEXE インタークーラー ④ホースリムーバー まずは、ノーマルのインタークーラー外し ツインパワーは、仮付け 写真のビス3本と、パイプ2箇所を外します。 パイプ ...

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    2008年8月10日 03:19 ぜぶら☆湘南さん

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