マツダ CX-8

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調整・点検・清掃 - 燃料系 - 整備手帳 - CX-8

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    1. 整備1の説明

    メンテナンス作業...スナッポン ドクターカーボン..カーボン除去 燃費改善

    メンテナンスの中にもサスペンションや、ブレーキの他に重要な物があります。 馴染みは少ない為に...中々踏み切れませんが、 50.000Kをオーバーした車輌には効果は有ります。 インジェクターやピストンヘッド、スロットルのカーボンを除去する事により、本来の吹き上がりを取り戻してくれます。 アルファ ...

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    2010年8月26日 10:49 ガレージエルフさん
  • オイル交換

    20002kmで交換 デポジットクリーナー投入

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    2023年6月5日 18:34 tam.さん
  • オイル&フィルター交換

    15053kmで交換

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    2023年6月5日 18:33 tam.さん
  • 【備忘録】燃料噴射系クリーニング

    距離19,850キロでまた出ました。 12ヶ月点検中に出たらしく、しばらく表示されたのを見てなかったので、久々の作動になるのかな? ※この後にオイル量が増えたそうなので、DPFでなくこの作業でエンジンオイルに燃料が入るのかな?

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    2021年12月30日 11:18 ぺーたろうさん
  • デポジットクリーナー投入(3回目)

    走行距離 32,638km デポジットクリーナー投入

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    2021年4月18日 20:16 MAZDA ルミ子さん
  • スートル投入効果メモ

    半年ぶりにスートルを2回続けて投入。 画面はRakuten Miniで動作するTorquePro。 今回の整備手帳は久々にスートルを入れたらPM蓄積量が少ないのでビックリしてる…という話。 我が家の8は4万キロを超えてエンジンは絶好調。 やっていること: ・5000km毎のオイル&フィルタ交換 ...

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    2021年4月3日 00:02 Rongさん
  • ガソリン添加剤投入

    一ヶ月前にFUEL1を投入 先週FUEL1の2回目の投入 今日プレミアムパワーを投入 2回目のFUEL1投入後、エンジンがスムーズに回るような感覚がありました。 FUEL1で落とした汚れは燃えにくいらしく、プレミアムパワーを入れることで燃やしきって排出するとのことです。 エンジンへの労りという ...

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    2021年3月27日 16:33 asa_pinさん
  • ディーゼルデポジットクリーナー

    約47,000キロ走って次回燃料入れる際投入してみます。

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    2021年3月16日 21:59 えもんちびさん
  • スートル2回目

    2回目の施工 60ml 注射器は面倒だったので、ウエポンの時の容器を使いました。 距離はこんな感じ 1回目は一回給油を挟んでるのでマイナス1000kmぐらいかな ディーゼルウエポンの容器のほうが使いやすいですね。 こっちのほうが液残りが少なくていいです。 これだと給油口近くで注入するため 給油 ...

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    2021年3月8日 08:04 初めての白さん
  • 【備忘録】燃料噴射系クリーニング

    距離11,900キロでまた出ました。 前回から900キロしか走ってません。 コロナの影響で遠出できてないし。。。 そろそろ燃料添加剤入れようかしら。

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    2021年1月27日 22:09 ぺーたろうさん

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