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結局、3年間、不具合が完全に直らず。 - CX-8
マイカー
結局、3年間、不具合が完全に直らず。
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ぱら
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マツダ / CX-8
XD プロアクティブ_7人乗り_4WD(AT_2.2) (2017年) -
- レビュー日：2020年12月26日
- 乗車人数：７人
- 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 1
- 満足している点
- 価格に対するモノの素性はよかった様に思う。
- 不満な点
- 続々と不具合出続ける品質、完全に修理しきれないディーラーの技術力。
- 総評
- アタリが悪かったんだろうなとも思う。車としては全体的に悪くなかったんだろうけど、不具合が続くわ、メーカーはちゃんと直そうとしないわ、ディーラーは技術力なくて修理できないわ、で、この先、安心して乗り続けられるとは思えなかった。
- デザイン
- 3
- 万人受けしそうな感じ
- 走行性能
- 3
- ディーゼルならではのパワー感があった
- 乗り心地
- 3
- フラットな感じ
- 積載性
- 3
- サイズなり
- 燃費
- 3
- サイズ・車重にしては良い方？
- 価格
- 1
-
最近のマツダ車は、チョコチョコとモデルチェンジが繰り返され重要な機能や性能が変わってしまう為、買い時を見極めるのは難しそうな印象。オーナーになったとしても資産価値は…？
たとえばCX-8の初期型は夜間の歩行者検知もできないし、android autoやapple carplayにも対応していない。ナビは画面も小さいし性能も良くないのに交換不可。ディーゼルが根本的に抱える煤の問題（吸排気が詰まる）もあるみたいだし…長期的に持つ意味があまり感じられないかも。 - 故障経験
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3～4ヶ月に1つ位の不具合。
（追々更新しようかな。思いつく限りでも次の通り）
エンジンオイル過多（整備不良）
バルブスプリング（リコール）
ECMプログラム不良（リコール）
ヘッドライト点灯不良
ネジ紛失（整備不良）
ステレオ高周波ノイズ
パワステ故障
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