マツダ ファミリアS-ワゴン

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  • 自作ネットワーク(ローパスフィルター)

    コイルとコンデンサーを使ってスピーカーの高音をカットするフィルターを作ってみました。(デッキorアンプに機能があればまったくの無駄w) コイルは0.8mmほどの銅線をスプレー缶に土手を作ってその中に巻いていきます。コイルが大きくなればなるほど高音が通にくくなり結果低い音だけを取り出すことが出来ま ...

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    2008年1月26日 21:42 ICO.さん
  • ギボシに配線2本を圧着すると危険と言う情報を頂いたので検証動画あり

    危険と言う意見の根拠となった情報は関連情報URLを参照してください。 検証の詳細については動画を参照してください。 結果的にしっかりとカシメが出来ていれば危険性は無いと判断しています。

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    2018年5月13日 09:44 RSノリノリさん
  • フェライトコア取り付け

    電気系統のノイズを低減しようと、パソコン等で使われているフェライトコアを取り付け。 ノイズ発生源のIGコイルには、コイルの1次電源側ハーネスに細めのスパイラルチューブを巻いた上で、内径6φ用のコアを装着。(ELECOM NF-37SS) ①ヘッドカバーの樹脂カバーを外し、 ②コイル1次電源側の保護 ...

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    2016年4月24日 21:59 siz1969さん
  • エンジンルーム用温度計の配線再検討

    センサーのケーブルが入らなかったフェンダーとAピラーの隙間です。 リア側が狭くなってるのでケーブルが入りません。 助手席側も同じような形状なので元々こういう形なんだと思います。 運転席側はお互い干渉して塗装が剥げていたので、タッチアップを塗っておきました^^; 昨日見つけたゴム製の黒いフタ( ...

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    2010年12月5日 12:02 RSノリノリさん
  • ISLEQリバース連動ミラーユニット取り付け

    ユニットです。 赤線→常時電源 黒線→アース 黄線→バックランプ線(バックカメラの配線にわりこませようとしましたがカメラが点いたり消えたりとなったので直接ランプからとりました) 青線→下方向にした時に電流が流れたミラースイッチ側 白線→同じくモーター側 橙線→上方向にした時に電流が流れたミラースイ ...

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    2014年2月2日 18:57 エヴォルブさん
  • キーレス アンサーバック

    まずはファミリアのアンサーバックリレーを探します。 運転席に潜り込めばこんなのがあるのでナット一個外せばブラケットごと引っ張り出せます。 4番 からアンロック信号。 6番 からアース信号。 11番 からロック信号。 12番 からドア開閉信号。 4番と11番はキーレス作動時に一瞬だけ電気が流 ...

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    2009年1月24日 23:04 ICO.さん
  • デチューン/ルーフアンテナ

    うちのSワゴンのルーフアンテナには、純正オプションの「ルーフアンテナジョイント」が付いてるのですが、しばらく前の事、嫁さんが洗車機にかける際に取り外し、ジョイント部分のゴム部品を無くしてしまってました。 このままではあまりにみすぼらしいので、ディーラーに「このゴムパーツだけ取り寄せられますか?」 ...

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    2005年9月5日 10:01 M2さん
  • MR955i搭載

    ユピテル工業のミラー型レーダー探知機MR955iを搭載しました。 ルームミラーにかぶせて、12V電源を引くだけの、レーダー波とGPS測位によるレーダー探知機です。 それで作業は終わりです。

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    2007年1月13日 23:40 影利@車を降りた老害さん

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