バッテリー充電 - バッテリー - 整備手帳 - ファミリアS-ワゴン
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バッテリー補充電・開始 2017.04.30
補水後にバッテリーの状態を計測。 昨日、乗ったばかりなのと、しばらく日光で温められていた影響で電圧は高めですな。 CCAも449と、初めて充電不足の表示がなくなりました(※基準CCA490)。 無負荷ってのもあるのかな? とりあえず、充電器を繋いで充電していきます。 じっくりコトコト2Aパルス ...
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2017年4月30日 15:09 RSノリノリさん -
カーバッテリー補充電 2020.01.30~31
充電前。 12.40V CCA377 SOC75% 内部抵抗8.42mΩ SHO76% CCA377/490 14.5℃ 充電後に落ち着かせた状態。 12.96V CCA413 SOC100% 内部抵抗7.68mΩ SOH84% CCA413/490 14.5℃ 2019年11月に充電した ...
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2020年1月31日 21:59 RSノリノリさん -
カーバッテリー補充電 2021.10.20~23
ECU外して動かせなかった間に補充電。 12.68V CCA530 新品初期充電時より数値が高い。 SOC100% 内部抵抗5.99mΩ SOH100% CCA530 20.6℃ 2021/10/23充電完了後、2日以上放置。 13.01V CCA517 電圧は上がったけどCCAは下がった ...
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2021年10月27日 00:27 RSノリノリさん -
カーバッテリー補充電 2020.03.30~31
充電前 12.34V CCA368 充電前 SOC67% 内部抵抗8.61mΩ 充電前 SOH75% CCA368/490 9.1℃ 充電後 12.84V CCA410 充電後 SOC100% 内部抵抗7.74mΩ 充電後 SOH83% CCA410/490 14.0℃ 約6年8ヶ ...
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2020年3月31日 17:29 RSノリノリさん -
カーバッテリー補充電 2020.12.18~19
充電前 10.2℃ 充電前 12.34V CCA348 充電前 SOC67% 内部抵抗9.11mΩ 初の9mΩを計測 充電前 SOH71% CCA348/490 充電後(10時間以上放置) 9.9℃ 充電後 12.87V CCA393 充電後 SOC100% 内部抵抗8.08mΩ 充電後 SOH ...
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2020年12月19日 11:43 RSノリノリさん -
カーバッテリー補充電 2017.10.01
涼しくなったので夏場を乗り切ったバッテリーに喝を入れます。 とりあえず、メインバッテリー充電のため予備バッテリーに入れ替え。 タワーバー外さずに降ろせるようにしたので短時間で作業できました。 ただし、不注意でTRIPメーターとオーディオ設定が消し飛ぶ惨事(´・ω・`)ドンナセッテイダッタ ...
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2017年10月1日 23:00 RSノリノリさん -
カーバッテリー補充電 2019.04.21~22
●車載状態 負荷電圧12.2V台 CCA402 ●2019.04.21 14:30頃充電開始前 無負荷電圧12.40V CCA410 23度 ○メンテナンスモードでパルス充電開始 ●2019.04.22 10:43(中断後小一時間) 無負荷電圧12.65V CCA424 22℃ ○2Aパル ...
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2019年4月23日 11:31 RSノリノリさん -
カーバッテリー補充電 2018.02.19~20
特に問題は発生していませんでしたが、寒さもあり電圧低下気味だったので補充電(パルス充電)しておきました。 一発目のエンジン始動は小気味良かったw
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2018年2月20日 23:59 RSノリノリさん -
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