マツダ フレアカスタムスタイル

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足廻り - 整備手帳 - フレアカスタムスタイル

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    グラインダーの刃の交換を忘れていて

    グラインダー刃が無くなって専用工具がいると思って転がっているのを思い出して交換です

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    2022年2月11日 00:07 カーコーティング専門店Y’sさん
  • サマータイヤに交換

    ようやくサマータイヤに交換。 CE28Nではなく、純正ホイールに交換。 純正タイヤがあとワンシーズンで使いきれそうな雰囲気なのと、純正ホイールの方がデザインが好きだと乗る人が言うので、とりあえず純正ホイールに。 空気圧は規定圧のFr・Rr 240で調整。

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    2018年5月30日 20:42 神ゲロシャブさん
  • 車高調取り付け

    アップガレージのワケアリコーナーに置いてあったけど問題なさそうだったので購入 マフラーに続いてこちらもモンスター製、製造元はカヤバらしいです 純正と比べてだいぶ全長が短い リアはバネが無かったので元々入れてたのテインのダウンサスをそのまま使用 リアもだいぶ短い 乗り心地は純正ショック+ダ ...

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    2023年7月2日 22:06 裕@だーしまさん
  • サマータイヤに交換!!

    作業時ODE: 22,576km 空気圧は全輪 240で調整。 (基準値も240) アクセラ→デミオ→アテンザときて、残るはCXとフレア。 午後から雨が降るらしいので、小さなクルマをやってしまおうと本日はフレアに着手。 丁寧にタイヤに挟まっている小石を取り除き、足回りの錆を5-56で除去しな ...

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    2017年4月11日 12:54 神ゲロシャブさん
  • サマータイヤに交換。

    三月に入って少しずつ暖かくなってきたので、スタッドレスタイヤから夏タイヤに履き替えました。 行き付けのカーショップで改めて夏タイヤを購入してアルトターボRSのホイールに組み付けてからの交換になりました。 フロント交換中の様子です。 ちなみにタイヤはダンロップのエナセーブEC203の店頭在庫を ...

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    2016年3月5日 21:21 i-vivaceさん
  • ブラックホイールキャップ化

    今回は前車MPV でもやっていた最近のマツダ純正風ブラックホイールキャップ化します。 前車MPV はオーナメントがキャップから外れましたが、これは一体モノ。。。 ということで今回はマスキングでいきます。 カッターで縁取りにそって丁寧になぞり不要な部分を切り取ります。 どうせ塗装するの ...

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    2013年11月23日 18:59 黒パンダさん
  • スタッドレス(新調)に交換

    あとあと焦ってやるのも面倒なので、スタッドレスに交換しちゃいました。 この前組み換えして用意しておいた、新品のVRXです。 空気圧は前後240で調整。 外したサマータイヤは洗浄して、乾かし中。 タイヤの溝も3mm程になっていますが、サマータイヤも新品を用意してあるので問題なし(∩´∀`)∩

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    2018年11月13日 19:34 神ゲロシャブさん
  • ブレーキパッド交換

    交換時ODE: 40,975km (パッドとローターの同時交換) 使用部品: DIXCEL EXTRA Cruise EC 新車から約2年…パッドの内減りが酷い為保証交換してもらってから29,515km。 ブレーキを踏むたびに変な音がするようになったというので確認してみると、またしても内減りが ...

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    2019年10月21日 14:19 神ゲロシャブさん
  • スタッドレスに交換

    交換時ODE: 19,664km サマータイヤでは4,000km程度走っての交換になりますね。 引き続きBRIDGESTONE VRX。 今年で3シーズン目ですね。 VRXは4シーズンサイクルでいけちゃうので、コスパいいですね。 夏タイヤは来週洗ってから保管状態に入ります。

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    2016年11月8日 18:46 神ゲロシャブさん
  • エスペリア ダウンサス 取り付け。

    念願のダウンサス投入。 初足廻り脱着だったので今回親友のザッキープロに場所、工具、テクニック提供頂きました*\(^o^)/* まずはこの酷い車高… スズキさん。4WDじゃないんだから…。(ー ー;) 乗り心地もピッチング&ロールが大きく走っていてフワフワ揺ら揺ら。 写真はFr純正サス車高 測定 ...

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    2014年3月23日 06:57 黒パンダさん

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