クルマレビュー - フレアワゴン

マイカー

スピード出ないけど…
- いーすと01
- マツダ / フレアワゴン
  ISリミテッド(CVT_0.66) (2012年)
- - レビュー日：2021年6月15日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：3
- 走行性能：2
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：5
満足している点

後部座席の足元はとにかく広い。
また、前後スライドがついているので荷物を載せるときはシートを前にすることができます。それでもまだ足元の余裕ある感じで軽自動車所有は初ですが空間の広さには脱帽です。

不満な点

出足の遅さ、非力さは感じますが大人二人子供二人でも頑張って走ってくれています。
登山路はきついでしょうね...。

総評

買い物カーとして、チョイノリの下駄車として満足度は高いです。
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マイカー

メインカーでもイケます。
- hidev35
- マツダ / フレアワゴン
  ハイブリッド XG(CVT_0.66) (2018年)
- - レビュー日：2021年2月7日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

室内は広く安全装備も充実。パワーも申し分無く高速道路でも余裕のクルージングが可能。
スズキスペーシアのOEMなのでパーツ豊富。
ボディカラーは買うときは消去法で選んだが結果的に正解。

不満な点

OEMのためやむを得ないが好きなボディカラーと好きな室内カラーの組合せが選べなかった。
マイルドハイブリッドのためバッテリーを酷使するのはやむを得ないが3年持たず交換。ちょい乗りが多いかららしいが軽自動車ってそういう乗り方だと思うので改善すべきだと思う。

総評

想定より燃費は今一の結果となっているがデザイン、乗り心地その他トータルで充分満足のいく1台。特に室内高は今時のハイトワゴンでは当たり前かもしれませんが特筆もの。
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マイカー

初めての軽で約2年間乗ってからのレビュー
- 銀ぷれKENT
- マツダ / フレアワゴン
  ハイブリッド XS(CVT_0.66) (2018年)
- - レビュー日：2021年1月7日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：3
満足している点

スタイル、カラー、燃費、パワー

不満な点

2トーンカラー車はベージュ系内装しか選べない。
(ベージュ系は市販のアクセサリーが少ない)
ステアリングオーディオリモコンスイッチが高いセットオプションにしか設定がない。ドリンクホルダーの位置が遠い。DOP(取付工賃含む)がとにかく高い。

総評

カスタムスタイルを検討してディーラーに行ったら、スズキ車で好きなブリスクブルーメタリックがマツダ車に設定がなくて断念。ところがディーラーで手に取った2018年カタログ表紙の色型装備モデルにひとめぼれ。だから色々な問題も軽自動車だと割り切れば総じてお気に入りな1台です。
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マイカー

妻の愛車　誕生日プレゼント
- 2シーター
- マツダ / フレアワゴン
  XS(CVT_0.66) (2015年)
- - レビュー日：2020年11月3日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：5
満足している点

綺麗なカラーで可愛いスタイル

不満な点

エンジン音が大きい

総評

とても良い車で、満足しています
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マイカー

家庭を支える妻のフレアワゴンちゃん
- 2シーター
- マツダ / フレアワゴン
  XS(CVT_0.66) (2015年)
- - レビュー日：2020年5月5日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

可愛いスタイル
機敏な走行フィール
使い易い両側電動スライドドア
安心の２眼カメラ衝突軽減ブレーキ
広くて豊富な収納スペースを持ち綺麗な室内
フル装備なのに低価格

不満な点

低燃費では有るものの、今一満足出来ない実燃費
発車を急かす車間(４m)センサー

総評

スタイルやカラーは大変気に入ってます。
走りに不満は無く快適で楽しい車です。
通勤・送迎・買い物・お出かけすべて満足しています。
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