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    ORCクラッチメンテナンスと自作即興?ツール

    レーシングクラッチと言えば信頼の OGURA CLITCH

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    2018年12月29日 09:37 Bee☆Rさん
  • 2009/12/27 ドライブシャフトブーツ(右)交換(202,210km)

    交換した

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    2009年12月27日 21:49 kamo3さん
  • BPランティスのクラッチ

    車検時にクラッチが限界に近いとの指摘を受け、純正品一式を交換しました。 参考までに、交換後取り外したクラッチの画像を掲載しておきます。 まずは使用済クラッチディスク。 電子体重計で測ったので正確ではありませんが、約1.2kgあります。 上のクラッチディスクの裏側(?)。 面にスリットが入っていま ...

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    2009年5月6日 00:42 わたつみさん
  • シフトブッシュ交換

    約105,000km 2~3年前からシフトのセレクト方向(横方向)がブラブラになって、気持ち悪かったのですが、どうせ部品(シフトカラーやブッシュ)は手に入らないだろうとか、アッセンブリーだとバカ高いんじゃないかと思って無視してました。 ダメモトで聞いてみたら、ブッシュだけ交換できることがわかり、 ...

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    2011年1月7日 13:32 55Eさん
  • クラッチマスター交換

    クラッチマスターシリンダーの交換をしました、そのまま交換するのは面白くないのでフルードタンクの別体タンク化を行いました。 良い点としてはブレーキフルードとフルードの銘柄、交換周期を変更出来るくらいかな。

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    2020年3月14日 21:13 yukityanさん
  • LDS取り付け

    長年のLSDがついに装着しました。 かなりいい感じで聞いてます。 ミッションのシンクロも交換したのでまだ慣らしが必要ですが 効果はかなり期待できるでしょう。 初走行は来月かな~・・・。

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    2015年6月14日 10:13 赤い人さん
  • シフトレバー・ロッド部 ブッシュ交換

    出掛けるまでは何も問題無かったのに出先でグラグラ症状が出てしまった。 やっぱり交換できるものは手間を惜しまずに全て交換しとくべきですな、、、凹 何とか無事に帰って来たので、やる気のある内にとジャッキアップしたのだけど、今回はロッドとミッションとの不分解部のブッシュはまだ健在でシフトレバーとロッド ...

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    2015年4月18日 14:40 がく@323さん

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