駆動系 - 整備手帳 - ランティス
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プロの整備手帳
クラッチフルード交換
86/BRZ のミッションが調子悪いとか、ギヤの入りが良くないという話をよく耳にします。 クラッチフルードにエアが噛んでいると、 クラッチレリーズシリンダーが充分なストロークを 確保することができず、 クラッチが “ 完全に切りきれない ” 状態になり、 フィーリングが悪化します。 費用は決し ...
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2013年12月1日 19:04 R Magic おーはらさん -
チェンジ・ロッド・ブッシュ交換
シフトレバーが横方向にグラグラ症状の、 トライ＆エラーを紹介します。 手を離したとき、シフトノブが 中心に戻らなくなりました。 おかしいなぁ、替えれるブッシュは、 すべて替えてあるのに。。。 縦方向はがっちりしているのに。。。 なんでグラグラするんだろう？ 【画像差替え】 潜ってみると・・・ ...
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2012年1月29日 22:38 ダブクラさん -
前期型コントロールロッド（Ｂ01Ｄ-46-060）海賊版作製
先日ジャッキアップした新・ばった号（中期型）のコントロールロッドもハネツキと同じく完全にブッシュが無くなっており、シフトがグラグラ状態で、ジムカーナで求められる確実な操作とは程遠い状態であった。 ハネツキから降ろした中期型用のコントロールロッドは、見た目では樹脂ブッシュだけじゃなくて金属の組付け ...
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2014年10月6日 20:56 がく＠３２３さん -
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シフトブッシュ交換
トランスミッション手前のコの字型金具がグラグラになっています。 ダブクラ氏の整備手帳を借りて修理を試みます。 まずはリベットをトバします。 これは借り物のリューター（コンプレッサタイプ）です。 これでリベットを削ります。 大方削ったら、裏と表から叩いて抜きます。 抜けました。 中に残っていたブッ ...
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2018年9月4日 01:05 hayategumoさん -
ＡＴオイル漏れ修理・ベアリング・カバー・オイル・シール取替え
ＡＴオイル漏れ修理 ベアリング・カバー・オイル・シール取替え 交換部品 カバー，ベアリング １ リング，シール １ シール”Ｏ”リング １ シール，オイル ２ ＡＴＦ 5Ｌ 計￥78,703（部品代＋工賃＋消費税）
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2014年2月23日 18:06 ヒロ♪＠３２３Ｆさん -
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シフトブッシュ交換
いつの間にか、シフトノブがNでグニャグニャになっていることに気付いてしまいずっと気になってました。 先人の整備記録を参考にシフトのブッシュを適当に垂直用２・水平用２で発注 垂直用/水平用共に同じ物だと思っていたのですが、違う品番の物が届きました。 まあ ...
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