愛車紹介 - プロシードレバンテ

愛車一覧

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  HINAGON

  ある日突然キャンプに目覚め新車で買った６台目愛車プロシードレバンテV６ロングです。 この車が初マツダ車です。と言ってもスズキのOEMですが。 四駆はこれが最初で最後です。キャンプに行き良く道なき道を走ってました。

  グレード

  V6_4WD(5ドア_AT_2.0)

  型式

  E-TJ11W

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  Ｆままれーど

  30代の頃の愛車でした

  グレード

  V6_4WD(5ドア_AT_2.0)

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  べレット ソラン

  日産 ラングレーの次に買った新車。 広島自動車メーカーの子会社に出向していたので、スズキのOEMのＭブロンドに。 片道10km程度の通勤に使い、FR走行で当時６km/L程度。 10年程度乗りましたが、最後は5km/Lとなり、泣きそうに。 冬場、橋等の凍結道で4WDに切り替えれば走行・ブレーキとも安 ...

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• たいこ番長

  MT大好き♪ パートタイム4WD

  グレード

  V6_4WD(5ドア_MT_2.0)

  型式

  E-TJ11W

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• ハイラックジュン

  初めてのマイカー

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  GODZILLA

  マツダ版エスクード！ 本格的なクロカンとしてははじめての愛車でした。おまけにディーゼル仕様、馬力は無かったけどトルクがあったんでとても走りやすく、維持費も安く（確か当時は軽油リッター70円ぐらい）て、おまけにタフな車でした。

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  くうれば

  趣味の渓流釣りの心強い相棒でした。 ラダーフレームなのでロードノイズは意外に静かで快適なクルマでした。

  グレード

  2.0 JZ

  型式

  GF-TJ52W

  所有期間

  1999年4月15日～2011年4月26日(約12年間)

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  Show_& Fum

  【　Show…過去車　】⇒マツダ Proceed LEVANTE　　　

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• y_uu

  ８月まで乗る予定です。

  グレード

  5ドア2000JM(AT_5人乗)

  型式

  GF-TJ52W

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  ばぶお

  最終的にはゲレンデ用車でした。転職と引越しを期にスキーも車もちょっと休養する事になったので売却してしまいました。 スタイルは気に入ってて、V6 2000cc、4WD直結時の雪山最強でしたね。しかし燃費がすこぶる悪いのが難点でした。 過去所有の車の写真は後で押入れ漁って捜してみます

  型式

  E-TJ11W

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