愛車紹介 - プロシードレバンテ

通勤の愛車一覧

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  べレット ソラン

  日産 ラングレーの次に買った新車。 広島自動車メーカーの子会社に出向していたので、スズキのOEMのＭブロンドに。 片道10km程度の通勤に使い、FR走行で当時６km/L程度。 10年程度乗りましたが、最後は5km/Lとなり、泣きそうに。 冬場、橋等の凍結道で4WDに切り替えれば走行・ブレーキとも安 ...

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  くうれば

  趣味の渓流釣りの心強い相棒でした。 ラダーフレームなのでロードノイズは意外に静かで快適なクルマでした。

  グレード

  2.0 JZ

  型式

  GF-TJ52W

  所有期間

  1999年4月15日～2011年4月26日(約12年間)

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  Show_& Fum

  【　Show…過去車　】⇒マツダ Proceed LEVANTE　　　

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  CARzuoの"レバ"

  V6ガソリンなのにディーゼル？と何度も聞かれた珍しい車。しかし、冬場は強かった。

  グレード

  V6_4WD(5ドア_MT_2.0)

  型式

  E-TJ11W

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  jazzcatの"ハポンテくん"

  エスクードのOEM車で、しかもエンジンはマツダのボンゴ用と、なかなか変わった車でした。 エスクードを探してもらっていたのですが、レバンテが見つかったので、それほどこだわりもなく、こちらになりました。前は新潟ナンバーがついてましたね。 ディーゼルでしたので、燃料代が助かりました。 見切りがよく、 ...

  グレード

  ディーゼルターボ_4WD(5ドア_AT_2.0ディーゼル)

  型式

  KD-TJ31W

  所有期間

  2004年3月25日～2008年6月17日(約4年間)

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  げこさん

  現在家族が所有しています。15万キロを超えていますが今でも故障知らずの働き者です。 2013年まだまだ現役で活躍できる車でしたが、諸々の事情により手放すことになってしまいました。

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• yrkm

  免許とって乗った車

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  萩造

  エスクードでは無く、プロシードレバンテです＾＾ ナンバー変更の際、陸事の封印の係りの人が、車が分らず探し回ったそうです。

  グレード

  V6_4WD(3ドア_AT_2.0)

  型式

  E-TF11W

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  トマソ

  出ました（笑） マツダにＯＥＭ（エンジンはマツダのＶ６）された エスクード（プロシード・レバンテ） このカクカクした所が何とも言えません。 とにかくボディーが頑丈で、１０年以上経っているにもかかわらず、歪み一つありません。 （その分他の部分が、、、） 次はなんとしてもエスクードかレバンテ ...

  グレード

  V6_4WD(5ドア_AT_2.0)

  型式

  E-TJ11W

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