よろしく、オデミ２号☆ - MAZDA2

マイカー

よろしく、オデミ２号☆

～魂赤～（ソウルレッド）
マツダ / MAZDA2
15MB(MT_1.5) (2019年)
- レビュー日：2020年9月20日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：スポーツ走行

おすすめ度： 5

デザイン：5
走行性能：5
乗り心地：3
積載性：3
燃費：4
価格：5

満足している点: 運転が楽しい！
それがこのクルマ(15MB)を選ぶ一番の理由。

価格も安い！
不満な点: マツコネが付いていない。
いくらモータースポーツベースでも、サーキットまでは自走する訳で、ナビを後付けしなきゃいけない。

ステアリングが樹脂(泣)。
交換前提なのかもしれないが、モータースポーツベースなら革製にしてほしい。

エアコンの効きが弱い。（MAZDA2、デミオ全般）
総評: いくつかの欠点はあれど、それを補って余りある満足感が得られる♪
オススメです！

デザイン: 5; デミオの顔が好きだったけど、MAZDA2の顔も気に入っている。
また、リアのデザインは秀逸！
内装は一番低いグレードの内装と同じで、高級感はないが、必要十分だと思う。
エアコンはマニュアルだけど、以外と細かく設定できるので実はお勧め。
走行性能: 5; パワーは必要十分にあるし、操作性も良い。
サイズ的にも扱いやすい。
現行のマツダ車においては、１、２を争う走行性能だと思う。
15MBは、NDロードスターにだって負けないポテンシャルがあると思います。
乗り心地: 3; 硬め。
静粛性は低いが、ルーフの内張の素材が変わったことで、デミオよりはMAZDA2の方がロードノイズ減ってます。
それでも、静かとは言えないけど(^^;)
変な振動は無いと思います。
積載性: 3; ゴルフバッグは積めないけど、旅行や買い物に行く分には十分な広さ。
後部座席を倒せば、フラットにはならないものの、タイヤ４本載せることが出来るので、個人的には全く問題なし。
燃費: 4; 片道30～40分の通勤がメインで、16.0km/hくらい。
ハイオクだけど、この燃費なら問題なし♪
価格: 5; 性能から考えたら新車価格は安いと思う。
ただし、マニアックな車なので、売る際には、下取り価格は良くないかもしれない。