取付・交換 - エンジン - 整備手帳 - MAZDA3 ファストバック
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CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け
CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け 特に低中速のレスポンスが向上するのがオススメです☆ 試乗後にお支払い対応しておりますので体感出来るので安心して購入してもらえます。 東京都町田市小川1704-1 ビーレーシング 町田街道沿い 東名横浜町田ICから５分の所に御座います。 問い合わせ ...
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2014年11月9日 10:06 Ｂｅｅ☆Ｒさん -
エンジンオイルレベルゲージノブ加工取り付け
エンジンルームの青色化～の続きで、エンジンオイルレベルゲージノブを黄色から青くしてみました。 画像はノーマルの黄色いノブの頭が見えてる状態です。 純正ノブ外径 Φ9 フランジからバーの固定孔まで 18.5mm レベルゲージ板幅 5mm アリエクで安～い買い物🤗 サイズ表記 さすが激安中華 ...
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2022年10月21日 20:25 あきちちさん -
エレメントを外す工具自作。
エレメントを緩めて、外す工具を自作しました。 メーカー製の同じ様な物が売ってますが3000円くらいします。 これを真似てます。 エレメントを自作工具に嵌めた所。 エレメントをカップレンチで緩めて、自作工具を使い更に緩めて行くとエンジンオイルが100mlくらい抜けてきます。 このエンジンオイルを ...
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2021年9月4日 17:23 MONORALさん -
2016/9/1リコール対策済
すでに突如のDPF周期縮小(220〜240km→140〜150km)問題でD入庫中であった為、9/1リコール「対策プログラム」「インジェクタ交換」を前倒しで終え、本日9/1引き渡し。 15km程度走行すると、以前と相違あり。 アイドルからのレスポンスはごくわずかにマシになった気がする。 一番違いが ...
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2016年9月1日 22:51 やさいマニアさん -
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エンジンオイルレベルゲージノブ加工取り付け
エンジンルームの青色化～の続きで、エンジンオイルレベルゲージノブを黄色から青くしてみました。 画像はノーマルの黄色いノブの頭が見えてる状態です。 純正ノブ外径 Φ9 フランジからバーの固定孔まで 18.5mm レベルゲージ板幅 5mm アリエクで安～い ...
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2016/9/1リコール対策済
すでに突如のDPF周期縮小(220〜240km→140〜150km)問題でD入庫中であった為、9/1リコール「対策プログラム」「インジェクタ交換」を前倒しで終え、本日9/1引き渡し。 15km程度走行すると、以前と相違あり。 アイドルからのレスポンスはごくわ ...
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