マツダ MAZDA3 ファストバックハイブリッド

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    2012年8月3日 11:10 プロト クルマパーツ&用品【 ...さん
  • バッテリー上がり(ジャンピングスタート)

    猛吹雪のせいか、MAZDA3のエンジン始動するもアイドリングは不安定…数メートルは出せたがそのうち停止💦 その後、セルは起動してもエンジンかからず。 最初、今朝はこんな状態。 建物の狭間だと吹き溜まりになってしまう。 雪はほぼ降ってないから出勤しなきゃ! 頑張って発掘する😅 まずはフロントから ...

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    2024年1月26日 22:07 なみじさん
  • iCELL-B6A取り付け

    iCELL-B6Aの取り付けするにあたりバッ直での取り付けにチャレンジしました。 バッテリー端子を見たら一番左が未使用だったのでここを使用 ナットはM6のものをホームセンターで購入 バッテリー側はこれで終了 さて室内への引き込みが一番の難関・・・ ほかの人の事例をもとに運転席側のホイルハウス内から ...

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    2022年2月12日 22:07 よしつぐ@MAZDA3さん
  • バッテリーあがり

    5/17の出勤前に、アドバンストキーによるドア解錠が出来ず、慌てて物理キーで解錠。 デザイン上キーホールを隠しているけど、こんなに解錠する作業で面倒臭い思いをしたのははじめてです(◎_◎;) 解錠しましたが、今度はエンジンが全くかからない! 過走行気味に毎日走ってるため、まさかこの時バッテリーあ ...

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    2021年5月30日 10:37 ブラコウジさん
  • バッ直電源確保とACC電源分岐

    古くからのお付き合いのある方ならご存知の方が多いかと思いますが・・・ 前車CX-3では色々な電装品を装着していまして、その配線があまりにも「カオス」でした(''◇'')ゞ MAZDA3では電装品の装着を控えようと考えてますが、どうしても必要なものは車内のタコ足もリスクが伴うため、バッ直電源を引き、 ...

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    2021年3月13日 21:52 ブラコウジさん

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