クルマレビュー - MAZDA3 ファストバックハイブリッド
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マイカー
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過去所有
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ぐっち~
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マツダ / MAZDA3 ファストバックハイブリッド
X Lパッケージ_4WD(MT_2.0) (2019年) -
- レビュー日:2025年3月29日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 3
- デザイン:5
- 走行性能:4
- 乗り心地:3
- 積載性:4
- 燃費:5
- 価格:4
- 満足している点
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そこそこパワーがあり、燃費が良い。
ハンドリングが良く、コーナーリングが速い。 - 不満な点
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車重が重く、出だしが遅い。
1速から2速が入り辛い時がある。
斜め後ろと後方の視界が悪い。 - 総評
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5年間で68,318km走って、燃費は16.7km/ℓ。
1500rpm以下のアクセルレスポンスはイマイチだが、2000rpmまで回すと俊敏になる。
この時代に6MTでハイオクではあるものの燃費が良く、ハンドリングが良くてコーナリングが楽しい。
車重が重いので出だしが遅いが、2000rpm以上に回せばかなり元気がある。
他のグレードとの価格差を考えると誰にでもお勧めはできないが、20Sでは物足りない人には刺さると思います。
2回目の車検を通すか迷いましたが、NDロードスターを試乗して乗り換える気になり、2ℓの限定車が予想以上に高く断念し、35周年車にしようと思いましたがキャディーバックを助手席に入れた際にシートと助手席前にかなり擦らないと入らなかったので諦めて、結局レヴォーグに乗り換えることになりました。
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マイカー
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まめちゃん。。
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マツダ / MAZDA3 ファストバックハイブリッド
20S レトロスポーツエディション(EC-AT_2.0) (2024年) -
- レビュー日:2025年3月25日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:3
- 乗り心地:3
- 積載性:3
- 燃費:3
- 価格:4
- 満足している点
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内装のクオリティ☆
外観の独創性! - 不満な点
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パワー不足かもしれません。
- 総評
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ファストバックが欲しかったので
デザインも特別感があり満足度は高いです。
年齢に合わせ暴れん坊で無くとも良いとして選定したので不満という不満はありません。
綺麗を維持できるよう
クイックディティールに、情熱注ぎます!
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マイカー
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じぇんとるぼーい
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マツダ / MAZDA3 ファストバックハイブリッド
20S ブラックトーンエディション(MT_2.0) (2023年) -
- レビュー日:2025年3月8日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 4
- デザイン:5
- 走行性能:3
- 乗り心地:2
- 積載性:2
- 燃費:3
- 価格:5
- 満足している点
- ドライビングポジションが最高、体がスッポリはまる。高回転まで回すと音がいい。中回転から高回転の伸びが良く楽しいです♪ハンドルの重さがいい。Gベクタリングコントロールはクルッと回って楽しい。
- 不満な点
- 先進安全装備が霧、大雨やちょっと雪が降っただけで使えなくなるから不要✖️スマートキーの感度が使えない✖️オートドアロックが閉まらなかったり、乗る時に閉まったりで使えない。暖かい時期にハッチとかドアを開けっぱなしで長時間休憩しているだけでバッテリー喰いすぎ。窓が曇りやすい。オートワイパー使えない。
- 総評
- スポーツカー寄りの作りをしているので運転するのが好きな人が向いてます。
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マイカー
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