車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - サバンナ
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車高調整の方法 ~ねじ式 その②~
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
無い物は作る 車高調 フロントの続き
圧入したベース部分を溶接開始です 一気に溶接出来ないので、少しつづ溶接します 熱で引っ張られ曲がってしまいますからね、少しづつ こんな感じで溶接 真裏から見ると こんな感じ 熱を冷まして パイプ(ネジの切ってあるパイプ)をいざ 溶接開始 こちらも 一気に溶接出来ないので、部分溶接で曲がらない様に、 ...
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2015年5月19日 22:10 yamijiisanさん -
無い物は作る 車高調 フロント
連休明けに ストラットの加工を依頼して数日、取れたよ~ と連絡が来た オーダー通りに抜いて頂きました 打ち込む部品も 旋盤でしゃ~っと削ってもらって いい感じ ストラットケースの入ってた所を 少し磨いてやんないとなぁ~ 焼けと言うか 錆と言うか 画像3 と 画像4 の順番が逆だったかも~ 内部をペ ...
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2015年5月14日 23:45 yamijiisanさん
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