取付・交換 - 点火系 - 整備手帳 - スクラムワゴン
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プロの整備手帳
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ヤフオク 純正流用イグニッションコイル
ヤフオクで出てるイグニッションコイルと変換カプラーのセットを落札したので取り付けます。 コンピューターのリセットが必要との事で先ずはバッテリーのマイナスを外しておきます。 コイルを外すのに邪魔な配管や純正ブローオフ等外します。 これが送られてきた物です。 ボルト固定部分の厚くなります。 長めのボル ...
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2023年7月23日 17:44 72styleさん -
ｲｸﾞﾆｯｼｮﾝｺｲﾙ ｶﾌﾟﾗｰ交換
劣化で内部破損してﾋﾟﾝがふらふら状態で接触不良でした（３発） 掛かりつけ整備店にて64ｗドナーから頂きました。 移植して完治
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2022年12月15日 19:09 K1RZさん -
点火時期調整 レジスター交換
定番のレジスタ交換をしました。 1番から11番まであるらしいです。 番手を上げると進角し点火タイミングが早くなりトルクやパワーが出るようですがあげすぎるとノッキングを起こしますのでハイオク仕様にしたりするそうです。 左が7番で右が8番 元々付いてたのが6番でしたのでまずは7番を付けました。 交換 ...
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2021年2月20日 19:08 72styleさん -
プラグ交換 114424km
10万キロ無交換のプラグ。最高級品をあてがってみる。 NGKのプレミアムRXプラグ: LKR7ARX-P 電極はこんなん。外側電極がユニーク さすがに10万キロとなると、摩耗してます ボルト数カ所とホース2箇所を外して、プラグにアクセス。作業は15分くらいで完了。 コルゲートチューブは劣化してパキ ...
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2020年12月12日 12:33 NMR04さん -
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点火プラグ交換
今回はこの下に眠っている点火プラグを交換します。朝の始動が悪いので期待を込めて。 助手席シート跳ね上げて、長細いカバーがかかっているところ。 作業に邪魔な部品は固定を外します。 カバーを外して、折角なので洗浄も。緑のマークがプラグですね。 イグニッションコイル抜くと、矢印の穴ん中にプラグさんが埋 ...
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2017年12月16日 20:02 sukuramu1115さん -
プラグ交換 50,000ｋｍ
５万ｋｍ走ったところでプラグ交換しました。 もともとどの程度で交換したら良いのかもわかりませんでしたが、燃費も伸びないし、これでよくなればと交換しました どれがいいのか？レビューを見ながら、現時点で一番よさそうなＮＧＫにしました。 裸のプラグは外した旧プラグです 交換作業はいろいろ取り外しが必要で ...
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2017年3月20日 16:03 poketoさん -
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放置されてたのね…
前オーナーから面倒を見ていますが 交換する話すら出た事の無いプラグを 重い腰を上げてやってみたいと思います。 汚いエンジンですけど(^^; 助手席を開けると出て来ます。 色々付いてるネジ10ミリ二本と ホースを２ヶ所取ると次に進めます。 8ミリ４本と コイル ...
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定番のレジスタ交換をしました。 1番から11番まであるらしいです。 番手を上げると進角し点火タイミングが早くなりトルクやパワーが出るようですがあげすぎるとノッキングを起こしますのでハイオク仕様にしたりするそうです。 左が7番で右が8番 元々付いてたのが6番 ...
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