エンジン廻り - 整備手帳 - ベリーサ
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ファンベルト・オートテンショナー交換
関東マツダ 大宮土呂店での作業 ・ドライブベルト（ファンベルト・Vベルト）交換 ・オートテンショナー交換 ・プーリー交換 全部で40,788円 備忘 32,183km （総走行距離：134,151km）
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2024年8月4日 18:44 薀蓄7世さん -
オルタネータ交換ほか
〈記録忘れ〉 6/2-7 6/1通勤使用時にアイドリングの不安定やABSチェックランプ点灯、パワステ不調など違和感があり、6/2にマツダさんに預けに行きました。 ディーラー到着まで普通に走行できたのに、営業マンに預けた途端… エンジン始動せず…😓 「どうやって来たん？」 って聞かれても、普通に ...
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2024年7月2日 23:33 ミラティスさん -
オイルフィラーキャップの交換
僅かにオイル滲みがあったので交換 新旧比較、 パッキンの形状（厚み）に大きな違いあり パッキン単体での供給もあるようですが、樹脂部にも経年による『痩せ』もあるでしょうから、一体での交換が安心です
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2023年6月28日 07:14 zoomzoom4さん -
このピン取れないんですが
ボンネット内のこのピン外れないのですが、どなたかご存じですか? マツダ車のピンはトヨタ等と違って本当に取りづらいですね。
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2022年4月23日 22:53 MIKAN号さん -
エンジンマウントNo3交換
このオイル漏れ漏れのマウントを、交換します！ ☆おーじ★さんの記事を参考にして、交換させていただきました！ありがとうございます🙇♂️ https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/806271/car/683202/5681661/note.aspx ...
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2022年3月27日 15:13 といあーさん -
パワステフルード交換
過去、いつ交換したか忘れるほど放置していたパワステフルードを交換します。 交換するのは安心のトヨタ製 素人なので簡単なリザーバータンクから廃油を吸って新油を入れてステアリングをまわしてを繰り返す希釈方式と考えてました。 しかし、YouTubeでよく見かけるリターンホースから廃油を受けて、リザーバー ...
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2021年6月6日 17:28 まっつんモバイルさん -
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