オーバーホール - エンジン - 整備手帳 - 190シリーズ
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プロの整備手帳
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部品が揃い始めました
懸念だったエボⅡの純正ガスケットが到着。レースエンジン用とはいえこれがウン十万だそうです。。。 オーバーサイズピストンがもう少しで届くということで近くシリンダーをボーリングしてもらう予定です。
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2014年3月23日 01:06 よんじゅうはちさん -
オーバーホール（その②）
シリンダーヘッドです。焦げ付きがありますが、磨けば問題なさそうです。 2.5L-16Vのバルブ。これも磨けば再利用可能な感じです。 ピストン＆コンロッド。シリンダーぎりまでボアアップしてるだけあってデカくて重厚（？）というのが第一印象です。 車体価格や部品が高い理由が何となく分かって来ました。。。 ...
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2014年1月1日 22:16 よんじゅうはちさん -
オーバーホール（その①）
エンジン降ろしました。 3か月前に信号待ちで突然エンジンストールが発生し、 ショップに症状を話し圧縮を調べてもらったとことろ 2つのシリンダーで7.x台であることが判明。 オーバーホールを決断しました。 エンジンブロックです。 レベルゲージのパイプは切り落として整備する必要があるそうです。 もち ...
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2013年12月1日 16:59 よんじゅうはちさん -
M103エンジン ガスケット交換
エンジン後方からクーラントが漏れている？？といことで、ガスケットを交換することにしました。 バルブも研磨してもらい 綺麗な状態になり、すり合わせもしてもらいました。 エンジンのフィーリングは良くなったのかなぁ～？？
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2013年10月26日 12:22 waiwai631124さん -
ネジ折れた！エンジンセミオーバーホール
ヒーターコアからのクーラント漏れを発見された時、「これは将来的でいいんですが･･･ヘッドガスケットの交換をしたほうがいい」との指摘がありました。まあこれは１９０の持病ですから、素直に指示に従い、次回車検時に一緒に行うこととしました。ディーラーでの見積もりは５～６万位？(整備記録がまだ行方不明の為す ...
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2007年7月20日 18:36 ずぼら猫さん
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190E シリンダーヘッドO/H①
オイル漏れ修理第2弾，ヘッドのO/Hです。 フロントカバーパッキン（コの字パッキン）， カムカバーパッキン，ヘッドガスケットすべてから オイル漏れしてます。 ヘッドまで下ろしてヘッドガスケットを交換しつつ ついでにステムシール交換，バルブ擦り合わせと 各種清 ...
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カムカバー，タイミングチェーンカバーを 外しヘッドにつながっているインマニ横の センサーコネクタ及び負圧ホースを外します。 この後スピンナーハンドルと27mmソケットで クランクをまわし、#1をTDCに合わせます。 カム側はこの位置。 カムホルダーのリブとカ ...
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チェーンガイドのピンも外れたので カムスプロケット，チェーンテンショナー， カムオイルシャワー（カムホルダー上を前後に 走ってるオイル供給通路），カムホルダー＆ ロッカーアームASSYを外します。 このときバルブ上に乗ってるリフターを 無くさないように注意！ ...
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