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    NEOPLOT(ネオプロト) バッテリーホルダーNEO 取り付け!番外編①

    「NEOPLOT バッテリーホルダーNEO」は、趣向性の強いアフターパーツとしては珍しく、汎用性のあるパーツとして、軽自動車からスポーツカー、ミニバンに至るまで、幅広いユーザーの方にご愛用いただいております。 さて今回は、トヨタ車の一部の車種への装着について、商品をご購入いただく際の注意点と、そ ...

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    2012年8月3日 11:10 プロト クルマパーツ&用品【 ...さん
  • バッテリーの健康チェック

    アイドリングストップも順調に働いているので、元気なバッテリーだとは思いますが、交換日も不明なので、念のため健康診断です。 [0CR63]の刻印ですので、2020年3月3日に韓国の工場で生産された物のようです。 それほど古くはなくて、安心しました😮‍💨 このバッテリー[BLA80-L4]の規定 ...

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    2022年9月30日 21:58 養老派さん
  • テスター買ったので計測!

    中古で乗り始めてから 3年半経ちますので.... サブバッテリーが心配になり Amazonで買ったテスターで計測です。 まずはメインバッテリー エンジン停止時 振れ幅があったけど、正常レベル! エンジン始動時 充分です👌🏻 問題のサブバッテリー エンジン停止時 メインよりも高い ...

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    2021年7月17日 18:20 FM000039さん
  • CTEK BATTERY SENSE 取付け

    プラスもマイナスもソーラーチャージャーの取付けと同じボルトに共締め バッテリーケース内にスペースが有るので、そのまま置いておきました バッテリーはVARTA製 AGM 12V 80Ah CCA 800 A アプリでシリアル番号のバーコードをスキャンするか入力する事でアクティブになります センサー ...

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    2020年2月11日 16:17 StarMoonさん
  • エルマシステムのびー太装着

    初回車検前にアイドリングストップが働かなくなり、初代バッテリーは保証で交換してもらいました。バッテリー交換後はアイドリングストップも復活していましたが、HUD導入後、またもアイドリングストップが働かず。何れにしてもバッテリーの延命策として導入しました。 バッテリー上部のカバーを手前に引いて取り外し ...

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    2019年10月22日 21:16 くまGMMさん
  • バッテリー交換しないで済んだが。。。

    新車より9年目。27,484Km走行。法定2年点検時、正規ディーラーでみてもらった まだまだ電圧はいけるようだ。 イグニッションがかかりにくくなったなら、交換しようか。

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    2017年7月2日 03:00 TokyoJOEさん
  • 今度は小型蓄電体「電解コンデンサー」

    前回に続き、バッテリー強化に取り組みました。 前回はバッテリーの寿命を延ばす企画で、 今回はコンデンサーということで、蓄電とスムーズな電流の供給という事で購入しました。 これでバッテリーへのチューンナップは終了にしたいと思います。 しかし、これがどれだけの効果があるかは、今後の楽しみにしたいと思い ...

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    2013年2月5日 20:52 my-kさん
  • エルマシステム

    先日購入したエルマシステムを取り付けました。 電圧アップよりも寿命を考えての購入だったので電圧は関係ないかもしれませんが、目安的にどうかなと思い装着前と後で測定してみました。 装着前は13.5でした。 取り付けは非常に簡単でした。 写真のように取り付け、装置も両面テープが同封されていたためそれで固 ...

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    2013年1月28日 21:43 my-kさん
  • SEVボルテージ

    バッテリーからボディにつながっているケーブルにSEVボルテージを付けました、ボディと奥側が干渉するのを予想してマジックテープのメス側を貼っておきましたが貼ってない場所が当たっているので暇をみてやり直します。 7/27 長い間ほったらかしにしていましたが付け直しました。

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    2012年11月18日 08:17 hiro@1964さん
  • UZA情報

    色々なところから電流を供給してもらっています。そのうち原子力が必要になるかも・・・こわっ

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    2012年11月16日 21:43 my-kさん

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