クルマレビュー - Cクラスクーペ

マイカー

とにかく素晴らしい車
- ホワイト２３Ｔ
- メルセデス・ベンツ / Cクラスクーペ
  C300 クーペスポーツ_RHD(AT_2.0) (2016年)
- - レビュー日：2024年12月3日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：2
- 燃費：5
- 価格：4
満足している点

内外装のデザインと動力性能です。内装は赤本革ですが、少し抑えた色で良いですし前期モデルだとダッシュボードも本革を貼ってステッチもあってお洒落。アナログメーターも良いです。
動力性能も250馬力くらいあるので不満はありません。それなのに高速燃費は15km/lくらいあるので意外にエコです。

総評

内装のデザインの秀逸さに一目惚れしました。とにかくお洒落で質感が高いです。動力性能も250馬力くらいあるので不満はありません。故障もないし、とにかく素晴らしい車の一言です。
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マイカー

クーペならではの造形美。
- ノーヴァリス
- メルセデス・ベンツ / Cクラスクーペ
  C180 クーペスポーツ_RHD(AT_1.5) (2020年)
- - レビュー日：2024年11月21日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：4
- 積載性：2
- 燃費：4
- 価格：無
満足している点

外観の見た目が私の好みです。

不満な点

前の車がV6エンジンだった事もあり、エンジン音が静かで物寂しいと感じています。(勿論、この静粛性が好みの方はいると思います。)

総評

見た目最高。
乗り心地良し。
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マイカー

コレにして良かったかな（笑）
- くぼあきひろし
- メルセデス・ベンツ / Cクラスクーペ
  C180 クーペ_RHD(AT_1.6) (2017年)
- - レビュー日：2024年6月29日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：1
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

今のトコロ異常なく動いてくれてる（笑）

不満な点

ドアが長くて家では、助手席からじゃないと乗り降り出来ない。

総評

良くも悪くも、購入して良かった。
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マイカー

セダンとの格差を感じさせるAピラーから後部の専用デザイン
- singo yamashiro
- メルセデス・ベンツ / Cクラスクーペ
  C180 クーペスポーツ_RHD(AT_1.6) (2017年)
- - レビュー日：2024年4月16日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：2
- 燃費：3
- 価格：4
満足している点

以前所有はW204ステーションワゴンC200やセダンタイプでしたが今回初のクーペです。全体的にデザインに満足しています。

不満な点

C180クーペスポーツ！前期なのでエアサスじゃないけど高速道は道路に吸い付くような安定した感じだけど舗装が痛んでる道路は結構乗心地は悪いかな！まぁクーペだからね。

総評

子供達も巣立ち夫婦2人でしか出かけないのでクーペで、ちょうどいい感じかな！内装もシンプルで高級感あり好きですね。
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マイカー

デザイン重視！
- けだまパパ
- メルセデス・ベンツ / Cクラスクーペ
  C250 ブルーエフィシェンシークーペ_RHD(AT_1.8) (2012年)
- - レビュー日：2024年1月22日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

クーペボディが気に入ってます。内装はシンプルですがC250は装備も充実していて不自由なく使えます。アイドリングストップ機能も付いていて街乗り中心でも燃費が良いです。

不満な点

慣れの問題ですがサイドミラーは視野が狭い気がします。

総評

2人で乗るならとても良い車です。荷物もかなり詰めるので小旅行やレジャーユースには最適だと思います。
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