走行モード C or S ? - Cクラスセダン

走行モード C or S ?

ヨボ [質問者] 2017/03/28 14:21

C200K SW アバンギャルドに乗っています。先週納車したばかりで、取説に従いＣモードで慣らし運転中です。
そこで質問ですが、慣らし運転完了後もＣモードでの日常走行は問題ありませんか？　それともＳモード（通常走行）に戻した方が駆動機関には優しいのでしょうか？　ご教示お願いいたします。

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コメントID：1369975 2008/11/16 00:42

C63では街乗りはＣモードでも十分速いです。
またＣモードの方が乗りやすいです。
コメントID：1369974 2008/11/14 21:11

ご回答ありがとうございます。
ディーラーの営業担当に確認したところ、Ｃモードはセカンドギア発進のようで、Ｓモードより若干燃費が良いと言ってました。とうはいうものの、空耳さんのご指摘の通り、バック時は、かったるいですね。慣らしが終わったら、早速、Ｓにします。
ところで、数百キロ乗った後のインプレですが、ステアリング／サスペンション／１７インチタイヤ　の３つが連動していないというか、シンクロしてないような感じです。自動車評論家のように上手く表現できませんが、何かしっくりこない感じです。時間が経てば馴染んでくるんでしょうかねェ。
でも、エクステリアとボディー剛性は気に入ってるので、家族の安全を考えるとＣ２００はベストな選択だったと思います。今後も大切に乗りたいと考えています。
コメントID：1369973 2008/11/13 15:10

C200KOMPですが、トルクが下からﾓﾘﾓﾘあるので、私はスポーティな気分の時以外は「C」で走っています。
空耳さんと違って、私の場合は明らかに燃費が良くなりますし、街中をのんびりムードで流す時には絶妙の【緩さ】で気に入っています。
しかも、自動車始祖ﾏﾆｭﾌｧｸﾁｬﾗｰならではの逞しいﾄﾙｸ感を味わえますのでついつい「MB頼りにしてるよ！」と声を掛けたくなります。
しかし、とっさの加速が必要な時、即ち、危険を感じて急加速したいｼﾁｭｴｲｼｮﾝ時に「C」では完璧にﾄﾛ過ぎて危険でさえあるので、娘（25）が乗るときには燃費に眼をつぶって「S」にしてあげています。
（娘は「C」と「S」の違いを全く理解できていないのです

(*^。^*)が。）
で、今のところ、「Cvで駆動系が傷むような症状はありません。
なお、ガソリンについて、C200KOMPは本来ﾊｲｵｸ指定ですが、私はレギュラーしか給油していません。ノックセンサーとS/Cの連携がうまく取れているのでしょう。ﾉｯｷﾝｸﾞの気配すら全くありません。
世界中で信頼されなければならないMBならではの貴重かつ確実なモノづくりの美点でしょうね。
空耳コメントID：1369972 2008/11/12 11:26

> 慣らし運転完了後もＣモードでの日常走行は問題ありませんか？

もちろん大丈夫です。
日常走行（街中・市街地走行）では、燃費もSモードとほとんど変わりません。
ただバックの際にクリープが弱すぎてじれったくなります。