メルセデス・ベンツ Eクラス オールテレイン カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ！エアロ・ホイール・LEDなど｜みんカラ

Eクラス オールテレインのホイールカスタム

カスタムの王道「ホイール交換」。好みのデザインをチョイスしてインチアップやカラーを変えることでEクラス オールテレインのイメージが大きく変わります。純正流用も見逃せないのがホイールカスタムです。

• メルセデス・ベンツ(純正) 12スポークアロイホイール

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  ちょっと早いですが、ホイールが入荷していましたので、スタッドレスタイヤ＆ホイールに早速替えてきました。
  
  欧州ではX213のメーカーオプション（新車装着）となっている12スポークの19インチ（ET38）ですが、前にも書きましたように、元はX253（GLC）のオプション用です。
  
  純正装着の10スポーク同様、ハイシーン（ポリッシュ）・フィニッシュですので、コーティングしなくとも表面はツルツ ...

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  by uehara852 さん

• メルセデス・ベンツ(純正) 5ツインスポークアロイホイール

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  以前紹介しましたX213の新車装着オプションの20インチ　５ツインスポークアロイホイールの部品コードが分かりました。(国内未導入)
  
  フロント；
  8.5J/20 ET40 A253 401 2300 7X44
  リア；
  9.5J/20 ET50 A213 401 4500 7X44
  カラー；
  トレモライト・グレイ・メタリック　ハイシーン仕上げ
  
  フロントはX253の部品コード ...

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  by uehara852 さん

• BBS SX

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  スタッドレス用に17インチを選択しました。
  7.5Jx17 5穴/112 インセット+35 ハブ系82
  
  純正のタイヤ空気圧センサー対応です。
  
  60度テーパーのボルトと、ハブリングが付属しています。
  
  ツラはノーマル19インチとほぼ同じなので、ノーマルホイール用のフロント12.5mm、リア15mmのスペーサーはそのまま使用しました。
  （スペーサーを使用する場合は、ロングボルトが必要）
  
  本当 ...

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  by -Akira- さん

• ヤナセ ユーロフォルシュ

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  ヤナセ純正をMA Serviceさんに塗装して貰いました。オールテレインは空気圧センサーもあり、インチダウンの為キャリバー合わせも必要でヤナセ純正ホイールを格安で譲って頂いたのでがり傷も修理してもらいました！
  
  塗装は、@MA89009323 さんをツイッターで見つけて、お願いしました。
  非常に丁寧な塗装で、カラーチェンジの場合、表面だけ吹く業者も多い中、きっちりと全面加工のお仕事です。塗装も固 ...

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  by pkp さん

Eクラス オールテレインのフロントグリル

思った以上にクルマの印象をガラッと変えてくれるのがフロントグリル交換。ゴージャスな雰囲気にしてくれるメッキタイプやスポーティーな雰囲気にしてくれるメッシュタイプなど、フロントグリル一つでクルマの雰囲気をどちらにでも変えてくれます。

• OFFICE-K パナメリカーナグリル

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  X213 Eクラス　オールテレインにパナメリカーナグリルを装着して貰いました。
  
  オールテレインにパナメリカーナグリルをつけている参考画像が見つからず不安もあったけど、イメージ通りバランスも崩れず良かったです。
  
  そもそもオールテレインに出会すことも稀だけど、更に同じデザインのメルセデスに出会わなくなりそうでやって良かったかも。
  
  唯一無二な感じ

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  by sysyi さん

• BRIGHTZ パナメリカーナグリル

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  純正グリルが好きではなかったので手始めに。
  なかなか似合ってます。

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  by オフサイト さん

• yosi＆mikanさんのEクラス オールテレイン

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  毎年恒例の群馬県へとゲレンデで激疲れ（無謀ロングラン）したので、直ぐに燃費の良いエアサス仕様のオールテレーンに目がついた。
  初日、山口～軽井沢
  2日目、軽井沢～群馬県と日本海側から帰るつもりが最新ナビがフリーズしてしまい試案中に家内から津軽は竜飛岬に行きたいのじゃないと悪魔の囁き、、一気に青森は竜飛岬へ
  3日目、青森県～石川県（金沢市）
  4日目、金沢市～山口（帰宅）
  凄い安定性と疲れな ...

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• みやんＲさんのEクラス オールテレイン

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  2021年3月24日　無事に納車されました。
  
  アバルト500Cを愛でるために
  無いところを補う担当です。
  
  ハイテク過ぎて、てんやわんやですが
  仲良くしていきたいと思います。

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• uehara852さんのEクラス オールテレイン

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  マカンの後任の、X213　オールテレインです。ボディカラーはメンテの容易さと、渋めが好きなのでセレナイトグレーにしました。サンルーフは全く使わないため、この車では珍しくサンルーフはなしです。エアボディコントロールは、乗り心地・車高調整機能とも最高です。S211との4matic 2台体制は叶いませんでしたが、末永く４maticライフを楽しんでいきたいと思います。

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• mosakuさんのEクラス オールテレイン

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  Eクラスのステーションワゴンが使いやすいので、セダンから乗り換えました。ディーゼルエンジンは静かで、エアボディコントロールでとても乗り心地が良いです。
  　4マチックも違和感がなく、スムーズで運転しやすいです。フル装備です。受け渡し時の走行距離は24kmでした。

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• ものぷれさんのEクラス オールテレイン

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  長距離エクスプレスとして。
  駐車場の問題でv90、v90クロスカントリー、xc60、xc90、x3、x5、glcが消えるw
  残った5シリーズ、Eクラスで比較して悩みに悩んでオールテレインに。
  決めてはディーゼル、4駆、エアサスでした。
  この組み合わせは標準のEクラスにはないんです。
  5シリーズも非常にいい出来。各所でEを上回ります。特にカメラスゲー！自動運転のハンドル操作もBMWが上で ...

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• おやまの家さんのEクラス オールテレイン

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  長年、四駆を乗り継いで来ましたが、２年前にCLSシューティングブレークに乗り換え、年末、雪道で動けなくなりました。
  やはり、四駆ということで2018年式イリジウムシルバーの中古車を検討していましたが、状態もよく、下取も良かったので契約に至りました。
  納車日、天気もよく気持ち良く家路についたものの、高速走行中に異音が発生しUターン！
  詳細は差し控えますが、シルバーの予定がブラックに変わってしまい ...

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• pkpさんのEクラス オールテレイン

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  とりあえずタイヤがブリヂストンで良かったです笑
  
  Eクラスに四駆が設定されたと言うことで、ヤナセを紹介してもらい、新設計ディーゼルに乗ってみたく、現車確認せずに購入しました。
  
  主に家族でのキャンプと冬山中心です。
  これでますますタイガーちゃんの出番が少なくなりそう笑

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• @ますや@さんのEクラス オールテレイン

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  検索基準
  
  ◯ミドルサイズワゴン
  ◯サンルーフ
  ◯四駆
  ◯ディーゼル
  ◯シートベンチレーション
  ◯お値打ち
  
  そして、マッチングヒットしたのが、、、
  
  想像以上に良いですね。
  Cワゴンに戻ってきた感じとなりました。
  
  整備手帳
  58105キロ　ワイパー　エアコンフィルター
  
  45147 エアコンフィルター、外気フィルター、リアブレーキパッド
  
  35397 エアエレメント、燃料フィルター、バ ...

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