点火系 - 整備手帳 - GLAクラス
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イグニッションコイル1本とVベルト交換
前回整備手帳で書いた不具合箇所確定の為 他気筒と入替えたイグニッションコイル。 十日後に発症、Dに向かう途中どんどん 出力低下して自走も不安な状態に。 代車は写真のA250eセダン。 PHVだが急遽、借りたので充電が全く無く EV走行できないガソリン車としての感想は 〇 8日間160kmほどほぼ ...
難易度
2024年5月1日 01:41 takashi1さん -
イグニッションコイル他気筒と入替
3月末日に不調を感じ始めて7日に悪化。 すごい振動でエンジン警告点灯で再始動で 消灯、症状も軽減したがさすがに入庫。 2番気筒にミスファイアのエラー。 プラグは2か月前に換えたので イグニッションコイルを他気筒と入替。 イグニッションコイルが原因ならこれで 入替先にエラー出るから様子見てねと。 無 ...
難易度
2024年4月11日 10:13 takashi1さん -
スパークプラグとイグナイターパーツ交換
走行距離:41,470km ショップ作業なのでいきなり完成間近フォト。(笑) 詳細は、StarMoonさんの整備手帳にお任せです。(無許可かつ無責任で申し訳ありません(汗)) 初見の素人にはかなり難易度が高いです。いきなりトライしても吸気系パーツを取り外す知恵の輪が解けません、きっと。
難易度
2019年2月1日 17:23 がっちょ!さん -
[5,658km]Inside ignite REV取付け
バッテリーのアースを外してから作業開始です。 エンジンカバーを外すとエアクリーナーの下にイグニッションコイルが4箇所見えます。 エアクリーナーを外すのですが 右側のボックス上部は簡単に外せます。 左側のパイプを外すのには苦労しました。 整備書ではオイルセパレーターと記載がありました。 以下の ...
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2019年1月13日 21:07 StarMoonさん
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