車検・点検 - 整備手帳 - ミディアムクラス セダン ［ W124 ］
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メンテ祭り ＴＨＥ Ｆｉｎａｌ
記念すべき最終回 最後に交換する部品はこちら 年式 取り付けられているメーカーによって数種類あるので注文の際には注意が必要！ ちなみに僕は2回目で・・・（汗 ２０年 頑張ってくれてありがとう！ 特に故障しているわけじゃないし、残量も結構あるけど壊れてからでは面倒なので交換です！ 取り付けの際 ...
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2013年7月2日 02:08 まつごろうメカさん -
メンテ祭り 総集編 ～ラスト～
初めて使ったと同時にバラバラになってしまったシガー雷太 なぜにこうなる・・・ ある日、キーを抜く時にナニか違和感が・・・ そうだ！ キーを抜くと同時にカキン！と心地よい金属音を立ててロックされるはずのステアリングロックがロックしない・・・Σ(ﾟдﾟlll) とりあえず調べてみると、１００円ラ ...
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2013年6月21日 03:15 まつごろうメカさん -
車検整備3回目(294,515㎞)
車検を同時に通しました。 コレはエエ感じになりましたよ(^^♪ 車検の整備としては、エンジンオイル・エレメント交換くらいです。 重量税50,400円 印紙代1,800円 車検代行15,000円 車検点検20,000円となりました🎶 しかし人生で3回車検通したクルマって初めてかも・・・
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2016年4月19日 09:11 rebitaroさん -
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車検整備5回目(319,180㎞)
5回目ですよ。車検。購入時、まさかこんなに長く乗るとは思いませんでしたよ。 お店はレガリアさんで通してもらいました♪今回は特に不具合も無く、ただ通すだけ。ただ以前と同じ、ライトの交換には手を焼きました。そしてもう一つ手こずったのはホイール。 リアはアウトなの解るんですが、いままで(●｀･ω･)ゞ ...
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2020年5月6日 15:43 rebitaroさん -
メンテ祭り 総集編 おまけ
ナニかが届くという事は、ナニかが起こるということ～♪ 壁に耳あり 障子に目あり 現象には必ず理由あり ＫＥＮＷＯＯＤ Ｅ２６２ 純正でも使われているというわけで、とても使いやすいのではないかと勝手に想像しちゃうわけです。。。 当然のことながら、Ｗ１２４前期のオーディオを社外品に変更する際に ...
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2013年6月22日 05:04 まつごろうメカさん -
車検整備2回目（268,908㎞）
車検の為入庫、今回はアトミックさんで作業してもらう事にしました♪ 今回換えた部品の残骸です。主に燃料関係を交換する事に。 燃料ポンプですねっ♪ これ、加締めの部分から漏れていました。おお、危ない危ないｗｗｗ 燃料ポンプ交換したら燃料フィルターは交換しないとっ♪ 今回最大の山場、燃料関係のホース。こ ...
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2014年4月15日 22:07 rebitaroさん -
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メンテ祭り 総集編 その３
男にはこだわる理由がある。。。 ブランド物にはブランドモノを！ もちろんエアバルブもそう！ ホイールがロリンザーならエアバルブも同じロリンザーでブランドを揃えたが良いのだ(≧∇≦)b ただ、お値段が・・・ ５倍 :(；ﾞﾟ'ωﾟ'): 男のコダワリはここにも。。。 オイルレベルゲージの ...
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2013年6月22日 05:29 まつごろうメカさん -
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メルセデス・ベンツ ミディアムクラスに所属するモデルの整備手帳
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車検完了、しかし要治療項目残！
エンジンに不安を抱えたまま車検入庫してから2週間です。 強烈なハンチングの主因は、これでした。 新車登録時から未交換と思われるスロットルアクチュエーターです。 1994年3月製造だと思われるスロアクです。 社長曰く、新車時からそのまま未交換はめずらしい・ ...
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メンテ祭り 総集編 その１
メンテ祭りの開幕です～v(￣Д￣)v 毎日 いろんな画像が送られてきます～（謎 ～下回り 駆動系編～ ブレーキパッド前後 ブレーキディスクローター前後 ちょい固めのスタビライザー＆マウント プロペラシャフト ジョイントディスク前後 エンジンマウント前後３点 ...
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メンテ祭り ＴＨＥ Ｆｉｎａｌ
記念すべき最終回 最後に交換する部品はこちら 年式 取り付けられているメーカーによって数種類あるので注文の際には注意が必要！ ちなみに僕は2回目で・・・（汗 ２０年 頑張ってくれてありがとう！ 特に故障しているわけじゃないし、残量も結構あるけど壊れてから ...
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