ATF漏れ - Sクラス

 

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  Hide_to_Lorinser コメントID：1456920 2010/10/30 15:16

  apolloplusさん、ATF、パッキン、ATFフィルター交換で約３万でした。ATFは２回フラッシングしていただきました。
  その時EGSカプラ交換を忘れてしまいました。上記３点が
  メインでそこまで頭が回っていませんでした。
  なお、ATFはベンツ専用でしかも、AT形式により種類が異
  なるとのこと。誤るとダメージを受けるので、詳しいシ
  ョップで交換されることをお勧めします。
  に合わせて

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  apolloplus [質問者] コメントID：1456919 2010/10/29 22:44

  Hide_to_Lorinserさん､回答ありがとうございます｡
  整備工場にも問い合わせてみました､EGSカプラー部からの漏れだけなら､カプラｰを交換してATFを継ぎ足せばOK､継ぎ足し量を確認するのにATレベルゲｰジロック(封印)の交換は必須とのことです｡ ついでにＡＴオイルパンのパッキンも交換するならパッキンはもちろんＡＴＦ入替が追加になるそうです｡
  パッキンも交換すれば良いのでしょうけれどATFの入替えは高額になりそうですね､どうしようかな｡

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  Hide_to_Lorinser コメントID：1456918 2010/10/29 13:13

  私もこのカプラーが気になっています。現時点漏れていま
  せんが、時間の問題でしょうね。対策部品が出ているそう
  です。確か、外すとＡＴＦは漏れ出すと記載がありました。
  漏れた分を補うか、外す時、受け皿を用意して、キッチン
  ペーパーで濾して戻そうかと思案中です。
  また、戻す際も問題があります。ＡＴＦの挿入口は赤色の
  ピンロック（封印）があります。
  封印を無視して外すことは可能ですが、封印がないとキャ
  ップが簡単に外れてしまいます。封印は売っています。
  確か、１２０円程度でした。実践されたらレポートをお願
  いします。