ローター交換 - ブレーキ関連 - 整備手帳 - SL
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ブレーキローター交換（前）
DIXCEL SDタイプ R129SLはPDとSDしか選べず、純正の効きに不満があったので、性能の良いSDを選択 幌シリンダー交換時にショックアブソーバーと共にパットと同時交換 走行距離123,064km 主治医が箱の写真撮ってくれなかったので、取り付けたとこのみ
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2019年11月27日 19:24 なずやさん -
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breni Fﾄﾞﾘﾙﾄﾞﾛｰﾀｰ
限界です(|| ゜Д゜) ﾃﾞｨｰﾗｰで交換 これを… こう! これで ﾌﾞﾚｰｷ踏めます(*￣∇￣)ノ
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2013年7月28日 19:45 広様さん -
ブレーキパッド ローター交換
足回り交換のついでに、フロントのローター、パッド、パッドセンサーを交換することにしました。 ショック交換前。 目視でも、最外周部縁と面との間に段差あるほどすり減っていました。 今回はATE製のローターとパッドを選択。フロント左右のセットで4万円ほどでした。フロント周りの整備はこれにて完了です。
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2021年9月1日 11:44 イタリーパイナップルjr3世さん -
ブレーキディスク交換
フロントはハブがディスクに取り付けてあるのですが、バイスが無いと力がかけれないのでインパクトで ツテに頼んで研磨してもらったのですが、結果厚みが交換時期20.6(20.0かも)に値する20mmでしたw 安いしポルシェ純正メーカーということでオットツィマーマンのを注文 締める方はインパクトで締めるの ...
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2019年4月12日 22:57 Mackem黒猫さん -
Ｒ230 2ピースローター移植作業④
Ｒ230 2ピースローター移植作業③の続き・・・ 一応面取りしてから組み付けます。 装着完了 ＳＢＣの作動復帰をします。 ブレーキのエア抜き準備をして・・・ ＤＡＳでエア抜き作業を行って問題無ければ作業完了です。 18インチは履けなくなるので、19インチ以上が必要になります。
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2015年6月4日 21:38 使徒ぴっちゃん♪さん -
Ｒ230 2ピースローター移植作業
先日、ＡＭＧキャリパーを移植しましたが、パフォーマンスパッケージ仕様により磨きを掛ける為に、2ピースローターを移植します。 ＡＭＧキャリパーを移植して間無しなので、未だ当たりすらついていないので均一にローターにパッドが接触していないので変な当たり方をしています。 キャリパーの取り外しが伴いますの ...
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2015年5月29日 19:26 使徒ぴっちゃん♪さん -
Ｒ230 2ピースローター移植作業③
Ｒ230 2ピースローター移植作業② の続き・・・ ローターが約30㎜大きくなりますので、半径分の15㎜以上はロングボルトになります。 こんな感じで、キャリパーブラケットとキャリパーの間にスペーサーを挟み込みます。 この時点では、ボルトはまだ仮締めにしておきます。 次にブレーキパッドの仮装 ...
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2015年5月31日 19:57 使徒ぴっちゃん♪さん -
Ｒ230 2ピースローター移植作業②
Ｒ230 2ピースローター移植作業の続き・・・ キャップボルトは外す時にトルクレンチで締めつけトルクを計測しながら外すか、手応えを覚えながら緩めます。 外したキャリパーはホースは外す必要が無いので、ホースに無理が掛からない位置に吊るしておきます。 ローターを外します。 ２ピースローターとの比 ...
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2015年5月30日 23:33 使徒ぴっちゃん♪さん -
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ブレーキローター交換（前）
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Ｒ230 2ピースローター移植作業③
Ｒ230 2ピースローター移植作業② の続き・・・ ローターが約30㎜大きくなりますので、半径分の15㎜以上はロングボルトになります。 こんな感じで、キャリパーブラケットとキャリパーの間にスペーサーを挟み込みます。 この時点では、ボルトはまだ仮締めに ...
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ブレーキローター、パッド、フルード交換
4輪ジャッキアップしないとやりづらいです。 DASでSBCを解除します。 キャリーパーを外し、矢印部分のトルクスを外せばローターが取れます。(写真ではトルクスを外した状態) ちなみにリアはサイドブレーキを解除しておかないと外れません。 ブレーキパッド交換時 ...
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