取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - SL
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プロの整備手帳
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Replacement of Lower Arms has been Satisfactory!
17年目の車検 （息子と合計するとオーナーになって10年）の予備検査でリアタイヤとこのロアーアームピボット部のブーツの破れを指摘され、タイヤは以前報告させていただいたピレリ（本当はミシュランかコンチが欲しかった）にロアーアームも純正は片側だけでも91200円プラス税、、、 そこでOEMとしては中国 ...
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2015年11月24日 20:02 Hero129さん -
フロントラジアスアーム交換？
現状でハンドルがぶれることはないのだが、下に潜って判明していた右フロントラジアスアームの交換をしてみる。 ゴムブッシュの部分が切れてグリスが漏れ出ているのが分かる。 インナータイロッドやアッパーアームのブッシュには問題はない様子。 インナーカバーを外して２丁掛けでラジアスアームの根元は普通に緩め ...
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2015年7月12日 23:16 バリスタブラックさん -
R230 SL ABCサスペンション交換作業⑨
R230 SL ABCサスペンション交換作業⑧の続き・・・ 緩めたアッパーマウントのナットを外して、サスを抜き取ります。 こんな時にしかサスタワー内が洗えないので・・・ 洗浄します。 取り替えるサスに交換して、逆の手順で組み付けていきます。 分解ついでに、ロワリングリンクに交換 最後にDAS ...
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2015年5月6日 21:59 使徒ぴっちゃん♪さん -
R230 SL ABCサスペンション交換作業⑧
R230 SL ABCサスペンション交換作業⑦ の続き・・・ トルクスサイズは５５と大きめのサイズになります。 ロアアームが外せたら、ABCサスアッパーマウントの固定ナットを緩めて自由が利くようにします。 アッパーマウントを緩めて自由になったスペースを利用して、オイルラインのクイックカプラ―の ...
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2015年5月6日 21:51 使徒ぴっちゃん♪さん -
R230 SL ABCサスペンション交換作業⑦
R230 SL ABCサスペンション交換作業⑥の続き・・・ 車高レベルセンサーのリンクを・・・ 外します。 リアサブアームのナックルジョイント部を・・・ 外します。 18ｍｍレンチが必要になります。 サブアームを外すとロアアームとABCサスのロアジョイント部のナットを外すスペースが生まれま ...
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2015年5月6日 21:34 使徒ぴっちゃん♪さん -
R230 SL ABCサスペンション交換作業⑥
R230 SL ABCサスペンション交換作業⑤の続き・・・ クイックカプラ―の保護ブーツを被せて・・・ 組み付け完了♪ 見た目も凄く綺麗になりました。 使徒の整備環境ではフロントとリアが同時に作業出来ないので、タイヤを装着して、フロントのジャッキを外します。 次にリアの交換作業です。 トラン ...
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2015年5月5日 19:36 使徒ぴっちゃん♪さん -
R230 SL ABCサスペンション交換作業⑤
R230 SL ABCサスペンション交換作業④の続き・・・ 仮締めだったアッパーマウントを本締めして・・・ 減衰調整モーターを装着する前に・・・ 接点のメンテナンス 外した際の方向を確認して・・・ 装着します。 ロアジョンと部は重要なので、シッカリと清掃して・・・ グリスアップしてから・・・ 確 ...
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2015年5月4日 20:59 使徒ぴっちゃん♪さん -
R230 SL ABCサスペンション交換作業④
R230 SL ABCサスペンション交換作業③ の続き・・・ 古いグリスを拭き取り・・・ 新しいグリスを充填します。 グリスは在庫していたドラシャ用のジョイントグリスを使用しました。 グリスを充填して・・・ ラバーブーツもラバープロテクタントでメンテして、元通り組み直します。 取り外しと逆 ...
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2015年5月4日 20:13 使徒ぴっちゃん♪さん -
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R230 SL ABCサスペンション交換作業③
R230 SL ABCサスペンション交換作業②の続き・・・ 予圧で200ｍｌほど出てきました。 ロアジョイントの潤滑材が浸透したら、外したナットを半分くらい締め込んで、ハンマーで叩いてジョイントを外します。 ジョイントが外せたら、オイルラインのクイックカプラ―を外します。 既に予圧を抜 ...
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2015年5月3日 20:49 使徒ぴっちゃん♪さん
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足回りリフレッシュ
ずっと取り掛かりたいと思っていた足回りのリフレッシュが完了したので、書き留めておこうと思います。 今回交換するパーツは(Fフロント/Rリア) ・ステアリングタイロッド ・Fショック（ザックス製） ・Fアッパーマウント ・Fバンプストップラバー ・Fショック ...
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ショック、ロアアーム交換
ショックが原因かどうかは定かでないものの、直進中もなんとなくステアリングが落ち着きませんでした。交換前のフロントショックは多分新車から未交換です。 リアショック。こちらも同様に新車から未交換でしょう。この状態でもそこら辺のしょうもない車よりキチンと走るのはさ ...
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ロワリングキット取り付け（リア編）
リアは車高センサーが奥まったところにあり、交換作業の難易度はフロントよりも上がります。 写真中央に車高センサーとロアアームをつないでいる純正のリンクが見えています。 上の写真のアップです。 ［赤矢印］車高センサー ［緑矢印］車高センサーのアーム ...
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