メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N(スプリンター) カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ!エアロ・ホイール・LEDなど|みんカラ
メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N(スプリンター) をカスタムしてカーライフを充実させませんか?おすすめのエアロ、ホイール、LEDやかっこいいカスタムカーなど、思わず試したくなるトランスポーターT1N(スプリンター)オーナーのカスタム実例を画像とともに厳選しました!
飽さんのスプリンター
トランスポーターT1N(スプリンター)のおすすめカスタムパーツ
トランスポーターT1N(スプリンター)でおすすめのカスタムパーツをピックアップ!次はどこをカスタムする?
トランスポーターT1N(スプリンター)のホイールカスタム
カスタムの王道「ホイール交換」。好みのデザインをチョイスしてインチアップやカラーを変えることでトランスポーターT1N(スプリンター)のイメージが大きく変わります。純正流用も見逃せないのがホイールカスタムです。
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メルセデス・ベンツ(純正) 純正 アルミホイール
(カテゴリはアルミになってますが、15インチのスチールです)
スペアタイヤのホイールがガビガビ、バルブが切れてダメになっていた。
これではただの重りなのでリニューアル。。ちゃんと三菱ふそうさんから純正部品が出ました。
しかし、スリーポインテッドスターは付かず、HLなるマークが。OEM部品ですね。
元から着いてたホイールにも別マークが付いてました。
なによりも国内在庫は有難い。
みんなのトランスポーターT1N(スプリンター)~カスタム事例~
みんなのトランスポーターT1N(スプリンター)をチェックしてカスタムの参考にしよう!
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Jo JoさんのトランスポーターT1N(スプリンター)
謎だらけのレインボースターもの。
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ももはまさんのトランスポーターT1N(スプリンター)
タウンエースの前に乗っていました。
窓の配置を左右非対称にして、飽きのこないフォルムがお気に入りでした。
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InterBank Japanさんのスプリンター
ADRIA S665SP
子供が産まれるので、家族車として購入しました。
※実際は所有車(ALPINA B12 5.7✖️2台、Mersedes W123 300TDT 1台)と車両交換になりました。
沢山思い出をつくりたいです(^-^)/ -
catmewさんのトランスポーターT1N(スプリンター)
中古で購入。納車前点検で、お決まり(?)のミッション不具合修理に手間取り、3ヶ月半かかりやっと納車されました。
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こばピーさんのトランスポーターT1N(スプリンター)
新しい相棒
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飽さんのスプリンター
野良寝旅にはなくてはならない頼りになる相棒です。
(クルマ旅見聞録)はこちら↓
http://compass-rv.jp/touring/touring1.html -
きいろいおさかなさんのトランスポーターT1N(スプリンター)
復活のT1N 314 RS(1998年型)
非常識なでかさと
常識的な排気量がお気に入り。
走りも性に合って好い感じぃ!
同じ個体に遭ったことがない。
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マチューさんのトランスポーターT1N(スプリンター)
メルセデスベンツベースキャンピングカー
EUROPEO3に乗ってます(^。^)y-.。o○
難易度低め!?手軽に出来るカスタム
トランスポーターT1N(スプリンター)のオーナーの実際のカスタムとその手順をご紹介します。
トランスポーターT1N(スプリンター)のカーナビの取り付け交換
電装品の電源を確保する際にかなりの確率で通過するのがカーナビ用電源確保。カーナビの取付・交換の作業を知っておけばトランスポーターT1N(スプリンター)のいろんな電装品カスタムに応用出来るようになります。これぞDIY中級編!?チェックしておきましょう。
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カーナビ取り付け
オーディオのヘッドユニットが壊れたので、これを機にカロッツェリアサイバーナビAVIC-VH99CSの中古をオクで入手。壊れたオーディオを取り外しモニターユニットと入れ替え。 メインユニットは金具とケースを自作し、コンソール下に設置。付属の配線は短いためオプションの延長ケーブルを別途購入しました。 困ったことにこの年式はナビ用の車速信号線が出ておらず、ECUの配線から分岐も考えましたが、ABSやト ...
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サイバーナビ取付け
以前のDVDナビ
DVDナビが古かったので新しくサイバーナビを取付ける事にしました
まずは配線類の確認からです ナビが1DIN×2なので小物入れの部分にナビ本体用の取付金具 モニター部分
以前に比べてスッキリしました ナビ本体部分
奥行きが少し足りなかったのですがなんとか収まりました なんとか完成しました
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