メルセデスAMG Cクラス セダン

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オーバーホール - 駆動系 - 整備手帳 - Cクラス セダン

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    1. 整備1の説明

    ☆ W124・4マチックの鬼門 ☆

    W124・4マチックの泣き所でもあるトランスファーOILシール抜け。 新品Assy交換だと50万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は30万弱で修理が可能です♪

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    2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん
  • ダッシュボード異音

    ダッシュボードの異音発生でヤナ○にて点検した結果、①ダッシュボード異音対応②ステアリングギアボックス交換という2点の見積があった。 ①は予想通り10諭吉オーバーだが②は約80諭吉との事。困った事になった。②は19年11月にCクラスにパワーステアリングのリコールがあったが43は対象からもれていた。そ ...

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    2020年12月22日 20:02 かっちゃん15さん

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